A、擠占
B、挪占
C、挪用
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A、50%
B、60%
C、70%
D、80%
A、10日
B、15日
C、20日
D、25日
A、通行卡(券)的
B、持無(wú)效通行卡(券)的
C、逆向?qū)嵭谢蛘遀型行駛的
D、出入口車牌與車輛不一致的
A、跨自治區(qū)、設(shè)區(qū)的市運(yùn)輸?shù)?,由自治區(qū)公路管理機(jī)構(gòu)審批
B、設(shè)區(qū)的失去、跨縣級(jí)行政區(qū)域內(nèi)運(yùn)輸?shù)?,由由自治區(qū)公路管理機(jī)構(gòu)審批
C、在縣級(jí)行政區(qū)域內(nèi)運(yùn)輸?shù)?,由自治區(qū)公路管理機(jī)構(gòu)審批
D、插線運(yùn)輸車輛行駛高速公路的,由自治區(qū)公路管理機(jī)構(gòu)審批
A、1996年11月1日
B、1996年11月6日
C、1996年12月1日
D、1996年12月23日
最新試題
聯(lián)合收割機(jī)不得在高速公路上通行,運(yùn)輸聯(lián)合收割機(jī)的車輛通行高速公路時(shí)()通行費(fèi)。
型號(hào)和外觀尺寸相同,其核定座位為7座或8座的小型客車,按()的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收取通行費(fèi)。
計(jì)重收費(fèi)即是對(duì)貨車的收費(fèi)操作,當(dāng)貨車駛?cè)肴肟谲嚨罆r(shí),收費(fèi)員判斷并按()及()。
儲(chǔ)值卡的辦理對(duì)象目前為轄區(qū)地域客戶,各()(如政府車隊(duì)),以后還將以前的施工車考慮在內(nèi)。
綁定車牌的儲(chǔ)值卡,卡內(nèi)車型與實(shí)際車型不符,經(jīng)核實(shí)屬卡內(nèi)預(yù)設(shè)車型錯(cuò)誤,收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)則請(qǐng)司機(jī)()通行費(fèi),請(qǐng)司機(jī)持卡到儲(chǔ)值卡辦理點(diǎn)更改車型。
()是指部隊(duì)執(zhí)行軍事任務(wù)、警車護(hù)送、搶險(xiǎn)救災(zāi)以及經(jīng)同意提前或延后繳納通行費(fèi)的車隊(duì)。
四輪的客貨兩用車按“四輪貨車”計(jì)重收費(fèi),即四輪貨車不足4.5噸按噸計(jì)重收費(fèi),四輪貨車的最大允許總質(zhì)量限值為噸。()
路路產(chǎn)由哪些組成()。
生的廢票,必須由收費(fèi)班長(zhǎng)加蓋“()”章。
生5-7張廢票的解決順序是()。③收費(fèi)員可以將第7張票據(jù)向司機(jī)發(fā)出,但要保證票據(jù)的打印信息齊全且準(zhǔn)確,不得發(fā)出不合格票據(jù)。①再將前面的第1至第6張票據(jù),重新裝入打印機(jī),繼續(xù)使用該6張票據(jù)(無(wú)須更改電腦票號(hào))。②務(wù)必保證往下第8張票據(jù)號(hào)碼與電腦票號(hào)相符。