問答題

某施工單位承接了一座7×30m后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T梁橋,施工單位嚴格按照設(shè)計文件和相關(guān)施工技術(shù)規(guī)范的要求進行施工,并作了以下主要檢驗內(nèi)容:混凝土強度、T梁的寬度和高度、梁長、支座表面平整度以及橫系梁及預(yù)埋件位置。在質(zhì)量控制方面,開展了主梁預(yù)制和現(xiàn)澆混凝土強度、支座預(yù)埋件位置、主梁高差、支座安裝型號與方向等的控制。
問題:
(1)施工單位對預(yù)制T梁的實測項目是否完整?
(2)在質(zhì)量控制方面,還應(yīng)開展哪些質(zhì)量控制?


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1.單項選擇題公路施工企業(yè)必須堅持的基本原則是()。

A.管生產(chǎn)必須管安全
B.誰主管誰負責(zé)
C.預(yù)防為主
D.四不放過

2.單項選擇題施工現(xiàn)場臨時用電必須按照()的設(shè)置。

A.二級配電一級保護
B.—級配電一級保護
C.三級配電二級保護
D.三級配電三級保護

4.問答題

【背景材料】
某高速公路N合同段段路基工程施工,工期18個月,其中K23+200-K32+200路段以填方為主,合同段附近地表土主要是高液限黏土(液限值在38~49之問),在較遠地帶分布有膨脹土、沼澤土、鹽漬土、有機土、粉土、砂性土等。出于控制造價的考慮,業(yè)主要求就地取材。
為此,施工單位針對高液限土填筑路堤做了試驗路段,以確定其最大干密度和松鋪厚度等指標(biāo)。場地清理完畢后,對路基橫斷面進行測量放樣,動力觸探,并繪制出橫斷面圖,提交監(jiān)理工程師復(fù)測,確認后開始填筑路基。施工單位嚴格按照試驗路段提供的數(shù)據(jù)指導(dǎo)施工,經(jīng)過2個月的填筑,發(fā)現(xiàn)按試驗路段數(shù)據(jù)控制施工,施工周期K(每層的填筑周期超過5d,在雨期,填筑周期達到15d以上),無法滿足工期要求,業(yè)主在了解情況后,書面要求監(jiān)理工程師指示施工單位在半個月后變更路堤填料,經(jīng)過現(xiàn)場考查并征得監(jiān)理工程師同意和設(shè)計單位確認后,選擇了粉土與砂性土兩種路堤填料,施工單位隨即組織施工。
在路堤施工中,采用一層粉土,一層砂性土,交錯分層水平填筑,每層壓實厚度22Cm左右;碾壓時,采用縱向分行進行,直線段由中間向兩邊,曲線段由外側(cè)向內(nèi)側(cè)的方式進行碾壓。由于變更后取用的路堤填料需增加較長運距,而在合同中沒有該變更的價格,整個工程完工后,施工單位向業(yè)主提出了變更工程價款的報告。
【問題】
1.根據(jù)背景中所列土壤類型,哪些不得用于填筑路堤?哪些須經(jīng)處理后才能用于填筑路堤?
2.指出施工單位在路堤施工中的錯誤,并給出正確做法。
3.根據(jù)公路工程施工變更合同價款的確定方法,結(jié)合背景資料,填料變更的變更價款應(yīng)如何確定?
4.施工單位提出變更工程價款的時間是否符合相關(guān)規(guī)定?說明理由。

5.問答題

【背景資料】
某高速公路M合同段(K17+300~K27+300),主要為路基土石方工程,本地區(qū)巖層構(gòu)成為泥巖、砂巖互層,抗壓強度在20MPa左右,地表土覆蓋層較薄。在招標(biāo)文件中,工程量清單列有挖方2400000m3(土石比例為6:4),填方2490000m3,填方路段填料由挖方路段調(diào)運,考慮到部分工程量無法準(zhǔn)確確定,因此采用單價合同,由監(jiān)理工程師與承包人共同計量,土石開挖綜合單價為16元/m3,
施工過程部分事件摘要如下:
事件1:施工單位開挖路基后,發(fā)現(xiàn)挖方土石比例與設(shè)計文件出入較大,施工單位以書面形式提出發(fā)計變更,后經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計與施工單位現(xiàn)場勘察、洽商,設(shè)計單位將土石比例調(diào)整為3.4:6.6,變更后的土石方開挖綜合單價調(diào)整為19元/m3,經(jīng)測算,變更后的項目總價未超過初步設(shè)計批準(zhǔn)的概算。
事件2:在填筑路堤時,施工單位采用土石混合分層鋪筑,局部路段因地形復(fù)雜而采用豎向填筑法施工,并用平地機整平每一層,最大層厚40Cm,填至接近路床底面標(biāo)高時,改用土方填筑。
事件3:該路堤施工中,嚴格質(zhì)量檢驗,實測了壓實度、彎沉值、縱斷高程、中線偏位、寬度、橫坡、邊坡。
【問題】
1.《公路工程設(shè)計變更管理辦法》將設(shè)計變更分為哪幾種?事件1中的設(shè)計變更屬于哪一種?說明理由。
2.指出事件2中施工方法存在的問題,并提出正確的施工方法。
3.指出事件3中路堤質(zhì)量檢驗實測項目哪個不正確?還需補充哪個實測項目?
4.針對該路段選擇的填料,在填筑時,對石塊的最大粒徑應(yīng)有何要求?