鐵路使用的牽引動力主要有（）。

制動裝置是列車安全、正點運行的重要保證，也是提高列車運行速度的前提條件。

動車組固定區(qū)段運用方式的優(yōu)點是的利于提高動車組效率，減少動車組數(shù)量。

中間站被稱為“列車工廠”。

繼電器從結(jié)構(gòu)上分有（）大部分。

機(jī)車上沒有駕駛室。

以下不屬于鐵路車站日常計劃的有（）。

以下屬于旅客列車編組計劃的內(nèi)容有（）。

以下不屬于普通旅客列車乘務(wù)組包括三部分人員有（）。

由于鋁合金具有較好的塑性，擠壓成型容易等較好的性能，因此，鋁合金將成為動車組車體的主要材料。