鐵路使用的牽引動(dòng)力主要有（）。

列車運(yùn)行圖規(guī)定了每趟列車的開(kāi)行時(shí)間。

鐵路客運(yùn)站的旅客列車到發(fā)作業(yè)屬于客運(yùn)站生產(chǎn)管理范疇。

車站貴賓候車室不屬于客運(yùn)用站房。

中間站被稱為“列車工廠”。

普速鐵路的車輛的車鉤為密接式車鉤。

列車遇到黃色信號(hào)，不得越過(guò)該信號(hào)。

運(yùn)輸生產(chǎn)屬于物質(zhì)生產(chǎn)，同時(shí)也是生產(chǎn)領(lǐng)域和消費(fèi)領(lǐng)域之間的銜接紐帶和橋梁。

動(dòng)車組固定區(qū)段運(yùn)用方式的優(yōu)點(diǎn)是的利于提高動(dòng)車組效率，減少動(dòng)車組數(shù)量。

以下屬于旅客列車編組計(jì)劃的內(nèi)容有（）。