A.公路運(yùn)輸
B.海上運(yùn)輸
C.航空運(yùn)輸
D.鐵路運(yùn)輸
E.內(nèi)河運(yùn)輸
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A.EXW
B.CPT
C.DAF
D.DES
E.DEQ
A.FAS
B.CIF
C.DES
D.DEQ
E.DAF
A.進(jìn)口報(bào)關(guān)的手續(xù)及證件
B.訂立運(yùn)輸合同，支付運(yùn)費(fèi)
C.進(jìn)口時征收的進(jìn)口稅和其他費(fèi)用
D.自負(fù)風(fēng)險取得出口許可證
E.提交運(yùn)輸單證
A.DAF
B.DES
C.DEQ
D.DDU
E.DDP
A.訂立運(yùn)輸合同，支付有關(guān)運(yùn)費(fèi)
B.在合同規(guī)定的時間、地點(diǎn)，將貨物置于買方的處置之下
C.自負(fù)風(fēng)險和費(fèi)用，取得出口許可證
D.提供商業(yè)發(fā)票和運(yùn)輸單證
E.承擔(dān)將貨物置于買方處置下之前的風(fēng)險和費(fèi)用
最新試題
貿(mào)易國家記錄和編制進(jìn)出口貨物統(tǒng)計(jì)的方法有（）。
集體行動理論認(rèn)為一種政策是否被政府采納并不在于受益或受損人數(shù)的多少，而在于利益集團(tuán)的集體行動是否有效。該理論解釋了以下哪一類政策實(shí)施的合理性？（）
出口使生產(chǎn)者（）。
內(nèi)生的扭曲是指在自由放任政策下，當(dāng)經(jīng)濟(jì)具有市場不完善或者說是市場失靈時可能產(chǎn)生的。不包括以下哪一種情形？（）
關(guān)稅壁壘措施按照征稅目的分類包括（）。
WTO各成員對關(guān)稅減讓水平的測算主要有（）。
關(guān)貿(mào)總協(xié)定的第八輪談判在（）開始。
名義稅率，又被稱為名義保護(hù)率，其計(jì)算辦法包括（）。
在機(jī)會成本可以是不變的、遞增的或遞減的與之相對應(yīng)的生產(chǎn)可能性曲線的形狀為（）。
亞太經(jīng)合組織的宗旨是（）。