嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度可以（）消除隱患，減少事故發(fā)生率。

對事故苗子和潛在危害的識(shí)別是有效控制事故的重要途徑。

國際社會(huì)形成了“以人為本”的共識(shí)，即全面地重視人的基本素質(zhì)提高和安全管理。

下列不是安全性評(píng)估的通常方法是（）。

對船舶安全和污染事故的調(diào)查統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)有百分之八十是由人為因素間接引起的。

安全知識(shí)教育包括安全意識(shí)、安全活動(dòng)、安全技能訓(xùn)練等。

船員職責(zé)具體分為管理級(jí)、操作級(jí)、支持級(jí)。

“以人為本”是通過對人的有效控制，規(guī)范船舶、船員的技術(shù)狀況和行為，從而最大限度地降低海上事故的發(fā)生，保障船舶安全和保護(hù)海洋環(huán)境。

日常安全教育手段，按對象分類有新人上崗教育，在職船員教育，新技術(shù)教育、工作變動(dòng)教育，航前、航中、航后的現(xiàn)場教育等。

三管輪屬于（）責(zé)任級(jí)別。