形式合法，內(nèi)容不合法，實(shí)質(zhì)上違法，根據(jù)運(yùn)輸合同無(wú)效的直接原因分類，屬于（）。

鐵路運(yùn)輸企業(yè)的經(jīng)營(yíng)原則包括（）。

在鐵路與道路交叉處鋪設(shè)的交叉，道口寬度在（）m以下的，僅供行人通過(guò)，機(jī)動(dòng)車和畜力車不準(zhǔn)通行。

我國(guó)的鐵路法律法規(guī)體系不包括以下哪個(gè)層次？（）

鐵路安全在鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)中占據(jù)首要地位，體現(xiàn)了鐵路運(yùn)輸?shù)模ǎ?/p>

下列哪些鐵路建設(shè)項(xiàng)目允許外商控股建設(shè)經(jīng)營(yíng)或獨(dú)資建設(shè)經(jīng)營(yíng)？（）

鐵路運(yùn)輸企業(yè)依法不承擔(dān)賠償責(zé)任的是（）。

鐵路運(yùn)輸法律關(guān)系，是針對(duì)國(guó)際通行的限額賠償制定的，是為托運(yùn)人法律上尋出路。

下列屬于第二類無(wú)主貨物的是（）。

國(guó)務(wù)院交通運(yùn)輸各主管部門對(duì)外商投資交通運(yùn)輸企業(yè)實(shí)施的政策可概括為（）。