登島后應(yīng)建立白天了望值班制度，晚上抓緊時(shí)間休息。

2182KHz頻率是國(guó)際無線電話遇險(xiǎn)呼叫頻率。

求生者登島后，在島上用石頭貝殼等堆砌成SOS是求救的一種可行方法。

在救生艇搶灘登陸時(shí)，當(dāng)遇到波浪操縱困難時(shí)，拋海錨，控制艇首向海方向。

對(duì)于求生者說意志力量要比身體力量更重要。

救生艇筏上的求生者，在開始24小時(shí)內(nèi)不吃東西，身體仍可處于良好狀態(tài)（除病員）。

直升飛機(jī)吊升懸空高度約27米。

海上待救艇筏，互相集結(jié)的目的主要是便于行動(dòng)。

棄船時(shí)，遇難人員登上艇筏后，應(yīng)與難船連結(jié)地一起，便于搜救人員發(fā)現(xiàn)。

救生艇筏上的求生者發(fā)現(xiàn)島嶼，應(yīng)操縱艇筏立即登陸，決不可喪失良機(jī)。