棄船時(shí)，遇難人員登上艇筏后，應(yīng)與難船連結(jié)地一起，便于搜救人員發(fā)現(xiàn)。

對于求生者說意志力量要比身體力量更重要。

收回海錨時(shí)，為了省力，應(yīng)同時(shí)拉施放索和回收索。

.海面有油火時(shí)，跳水求生時(shí)應(yīng)穿好救生衣再跳入水中。

當(dāng)體溫下降到28℃以下時(shí)，出現(xiàn)失去知覺。

難船為直升機(jī)顯示活動(dòng)區(qū)域的標(biāo)志是紅色O字。

登島后住宿位置的選擇應(yīng)考慮使來救援者易于發(fā)現(xiàn)。

在搶灘登陸時(shí)，一般應(yīng)選擇下風(fēng)和流緩處。

接近船舶援救時(shí)，在水中求生者應(yīng)分散，原地待救。

使用海錨的主要目的是遇惡習(xí)劣天氣而無法安全操艇時(shí)，投放海錨以使艇首頂風(fēng)頂浪。