?；返奈ｋU(xiǎn)性和危害性主要有（）。

用表上作業(yè)法規(guī)劃多個(gè)起訖點(diǎn)的最佳運(yùn)輸路線主要包括（）等步驟。

托運(yùn)單只能一式兩聯(lián)，第一聯(lián)為承運(yùn)人存根；第二聯(lián)為托運(yùn)人托運(yùn)回執(zhí)。

運(yùn)輸調(diào)度安排工作首先要分析的運(yùn)輸任務(wù)信息包括（）。

“最佳的運(yùn)輸線路”可以是（），這要根據(jù)運(yùn)輸任務(wù)的具體要求來(lái)確定。

質(zhì)量不足3噸的貨物都可以作為公路普通零擔(dān)貨物受理。

用表上作業(yè)法規(guī)劃多個(gè)起訖點(diǎn)的最佳運(yùn)輸路線中的多個(gè)起訖點(diǎn)是指（）。

運(yùn)輸績(jī)效評(píng)價(jià)只能采用定量指標(biāo)。

零擔(dān)貨物交付收貨人之前，托運(yùn)人可提出（）等變更。

馱背運(yùn)輸融合了鐵路運(yùn)輸和公路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)。