T68型臥式鏜床襯套與主軸的配合精度很高，配合間隙約為（）mm。

車用柴油機(jī)由于是壓縮自燃，所以沒(méi)有點(diǎn)火系。

工藝系統(tǒng)受力變形不僅嚴(yán)重地影響加工精度，而且還影響表面質(zhì)量，也限制了切削用量和生產(chǎn)效率的提高。

X62W型萬(wàn)能銑床主電機(jī)和軸I間由（）連接。

大型工件劃線時(shí)，平板拼接應(yīng)用較多，平板的拼接質(zhì)量對(duì)劃線質(zhì)量影響不大。

電氣原理圖中（）用虛線來(lái)表示。

T68型臥式鏜床襯套GCr15鋼制造，經(jīng)過(guò)淬火處理。

齒輪泵制造方便，價(jià)格低廉，工作可靠，自吸能力強(qiáng)，但對(duì)油液污染較敏感。

某些連桿機(jī)構(gòu)，當(dāng)主動(dòng)曲柄等速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，從動(dòng)件具有空行程急回的特點(diǎn)。

滑閥和滑閥套的材料用（）制造。