圓柱齒輪分度圓和分度線用（）繪制。

殘余應(yīng)力是指在外力的作用下，存在于工件內(nèi)部的應(yīng)力。

大型工件劃線時(shí)，平板拼接應(yīng)用較多，平板的拼接質(zhì)量對(duì)劃線質(zhì)量影響不大。

高溫時(shí)效一般適用于半精加工后進(jìn)行。

在蝸輪投影為圓是視圖中蝸桿、蝸輪嚙合區(qū)的齒頂圓都用細(xì)實(shí)線畫出。

工藝系統(tǒng)受力變形不僅嚴(yán)重地影響加工精度，而且還影響表面質(zhì)量，也限制了切削用量和生產(chǎn)效率的提高。

滑閥時(shí)兩頂尖的表面形狀和表面粗糙度影響滑閥加工精度。

如果兩個(gè)旋轉(zhuǎn)件的剩余不平衡力矩相同，而它們的質(zhì)量不同，則質(zhì)量大的旋轉(zhuǎn)件，引起的振動(dòng)大。

車用柴油機(jī)由于是壓縮自燃，所以沒有點(diǎn)火系。

具有內(nèi)應(yīng)力的毛坯在切削加工后暫時(shí)不會(huì)產(chǎn)生變形。