單項(xiàng)選擇題（）誤差一般多隨時(shí)間呈線性變化，因此，將測(cè)量順序?qū)δ骋粫r(shí)刻對(duì)稱的進(jìn)行測(cè)量，再通過計(jì)算，即可達(dá)到消除此誤差的目的。
A、定值系統(tǒng)
B、周期系統(tǒng)
C、線性系統(tǒng)
D、非線性系統(tǒng)
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1.單項(xiàng)選擇題消除周期系統(tǒng)誤差的基本方法是（）。
A、消除法
B、交換法
C、半周期法
D、對(duì)稱法
2.單項(xiàng)選擇題在消除和減小系統(tǒng)誤差時(shí)，可以在測(cè)量過程中采取一定措施，避免（）引入測(cè)量結(jié)果。
A、系統(tǒng)誤差
B、隨機(jī)誤差
C、環(huán)境誤差
D、測(cè)量誤差
3.單項(xiàng)選擇題從誤差根源上消除，可以消除和減?。ǎ┱`差。
A、示值
B、環(huán)境
C、系統(tǒng)
D、隨機(jī)
4.單項(xiàng)選擇題在近似數(shù)乘方或者開方時(shí)，計(jì)算結(jié)果應(yīng)保留的有效數(shù)字與原來(lái)近似數(shù)的有效數(shù)字的位數(shù)（）。
A.多
B.少
C.相同
D.舍去
5.單項(xiàng)選擇題在兩個(gè)近似數(shù)相乘或相除時(shí)，有效數(shù)字較多的近似數(shù)，只須比有效數(shù)字少的那個(gè)多保留（）位。
A、1
B、2
C、3
D、4
最新試題
使用流量計(jì)計(jì)量時(shí)發(fā)油管線和流量計(jì)應(yīng)處于充滿油狀態(tài)。
題型：判斷題
槽車計(jì)量中相同條件下液位測(cè)量值偏高，則結(jié)算量偏高。
題型：判斷題
量筒中的汽油試樣靜置時(shí)間越長(zhǎng)則所測(cè)密度越低。
題型：判斷題
石油及液體石油產(chǎn)品液位測(cè)量法國(guó)標(biāo)也適用于測(cè)量容器底部明水高度。
題型：判斷題
罐車由于運(yùn)輸油品品種不同，其外觀特征及局部構(gòu)造略有不同。
題型：判斷題
使用流量計(jì)計(jì)量前應(yīng)記錄流量計(jì)表頭累計(jì)計(jì)數(shù)器的底數(shù)。
題型：判斷題
測(cè)量易揮發(fā)的輕油液位，若油痕不清，可涂試油膏檢尺。
題型：判斷題
靜態(tài)計(jì)量指油罐剛停止進(jìn)油、付油時(shí)的計(jì)量。
題型：判斷題
同批次鐵路罐車取樣后如果密度變化超過±1kg/m3應(yīng)增加采樣點(diǎn)。
題型：判斷題
流量計(jì)計(jì)量交接時(shí)，如果管輸時(shí)間不超過2h，應(yīng)在計(jì)量開始后10min、計(jì)量結(jié)束前10min及計(jì)量中間各測(cè)溫測(cè)壓1次，計(jì)算平均值。
題型：判斷題