A.明挖法
B.沉管法
C.掘進(jìn)機(jī)法
D.蓋挖法
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A.指示標(biāo)志
B.限速標(biāo)志
C.禁令標(biāo)志
D.分合流標(biāo)志
A.溫度變化作用
B.基礎(chǔ)變位作用
C.汽車(chē)撞擊作用
D.混凝土收縮及徐變作用
A.一級(jí)監(jiān)控中心、二級(jí)監(jiān)控中心、三級(jí)監(jiān)控中心
B.道路監(jiān)控中心、橋梁監(jiān)控中心、隧道監(jiān)控中心
C.省監(jiān)控中心、地級(jí)監(jiān)控中心、縣級(jí)監(jiān)控中心
D.省監(jiān)控中心、路監(jiān)控分中心、監(jiān)控所
A.一級(jí)、二級(jí)
B.一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)
C.特級(jí)、一級(jí)、二級(jí)
D.特級(jí)、一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)
A.間接處理
B.直接處理
C.整修與返工
D.上報(bào)主管部門(mén)
最新試題
關(guān)于基坑開(kāi)挖安全防護(hù)要求的說(shuō)法,正確的是()。
適用于時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)圖的是()
某路段長(zhǎng)500m縱坡較?。ò俜种泓c(diǎn)幾),挖深28m,應(yīng)選擇()開(kāi)挖方式。
關(guān)于公路工程量清單內(nèi)容的說(shuō)法,正確的有()
中性點(diǎn)直接接地的低壓配電系統(tǒng)中,宜采用()
關(guān)于填土路堤施工過(guò)程質(zhì)量控制的說(shuō)法,正確的是()
預(yù)應(yīng)力筋下料時(shí)應(yīng)采用()。
公路工程施工成本管理包括:①成本預(yù)測(cè);②成本核算;③成本計(jì)劃;④成本考核;⑤成本分析;⑥成本控制()。
下列應(yīng)進(jìn)行橋梁施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的工程有()
按礦料級(jí)配分類(lèi),OGFC路面結(jié)構(gòu)屬于()