問(wèn)答題什么是飛機(jī)的極曲線？
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1.單項(xiàng)選擇題飛機(jī)在低速飛行時(shí)，下列阻力中占主導(dǎo)地位的是（）
A.摩擦阻力
B.壓差阻力
C.干擾阻力
D.誘導(dǎo)阻力
3.問(wèn)答題誘導(dǎo)阻力是如何產(chǎn)生的？如何減小？
4.單項(xiàng)選擇題以下連接方式，機(jī)翼與機(jī)身之間的干擾阻力從小到大的順序是（）
A.上單翼、中單翼、下單翼
B.中單翼、上單翼、下單翼
C.下單翼、中單翼、上單翼
D.中單翼、下單翼、上單翼
5.問(wèn)答題干擾阻力是如何產(chǎn)生的？如何減??？
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若希望管內(nèi)超聲速流動(dòng)加速，應(yīng)該通過(guò)（），若希望管內(nèi)的亞聲速流動(dòng)減速，應(yīng)該通過(guò)（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于量熱完全氣體，下列說(shuō)法正確的是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
物體的升力系數(shù)和阻力系數(shù)由物體的形狀、迎角、馬赫數(shù)、雷諾數(shù)確定。如果忽略粘性，物體的升力系數(shù)和阻力系數(shù)由什么確定？（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
馬赫數(shù)的平方正比于（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列不會(huì)導(dǎo)致熵增的過(guò)程是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
通過(guò)正激波的p2/p1=7.125，波前馬赫數(shù)M1=（），波后馬赫數(shù)M2=（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
由正激波狀態(tài)參數(shù)計(jì)算公式可知，當(dāng)波前馬赫數(shù)趨于無(wú)窮大時(shí)，壓力、溫度和密度分別趨于（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
超聲速氣流通過(guò)斜激波，波前波后切向速度的關(guān)系是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于熵及熱力學(xué)第二定律的描述不正確的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于超聲速線化小擾動(dòng)假設(shè)，下列說(shuō)法正確的是（）
題型：多項(xiàng)選擇題