A.汽車漲價
B.同品牌車輛的數(shù)量
C.汽車降價
D.購車前后的態(tài)度是否一致
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A.與廉價車一樣
B.短
C.長
D.不一定
A.讓員工去照顧好客戶
B.加大生產(chǎn)能力
C.追求單車?yán)麧欁畲蠡?br />
D.增加宣傳投入
A.大量生產(chǎn)汽車
B.開發(fā)新客戶
C.穩(wěn)定現(xiàn)有客戶群和開發(fā)新客戶
D.?，F(xiàn)有客戶群
A.縱向延伸和橫向延伸
B.縱向延伸
C.橫向延伸
D.中間延伸
A.當(dāng)面詢問
B.企業(yè)內(nèi)部統(tǒng)計資料
C.電話問詢
D.問卷調(diào)查
最新試題
以下屬于插電混合式混合動力汽車充電模式的是（）
人人往往容易忘掉大多數(shù)信息，只保留能支持其態(tài)度和信念的信息，這屬于感知階段的（）
汽車產(chǎn)業(yè)鏈中主要開發(fā)生產(chǎn)模塊級總成和部件的是（），如發(fā)動機的空調(diào)壓縮機模塊。
以下屬于新產(chǎn)品開發(fā)驅(qū)動力的是（）
以下屬于汽車目標(biāo)客戶情況調(diào)研的是（）
以下不屬于汽車集團消費者的是（）
汽車產(chǎn)業(yè)鏈中主要開發(fā)生產(chǎn)模塊級小零件的是（），如汽車懸架下擺臂。
利用新原理、新技術(shù)、新材料、新設(shè)計、新工藝、新功能，在全世界首先開發(fā)，能開創(chuàng)全新的市場，屬于（）汽車新產(chǎn)品開發(fā)。
汽車產(chǎn)品調(diào)研主要調(diào)研的是顧客對汽車本身各種性能的認(rèn)可程度，以下不屬于產(chǎn)品方面調(diào)研的是（）
汽車（）開發(fā)和生產(chǎn)制造整車，處于汽車產(chǎn)業(yè)鏈的最頂端。