A、空氣
B、蒸汽
C、蒸汽和空氣混合物
D、空氣和不凝結(jié)氣體
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A.汽動(dòng)
B.手動(dòng)盤車
C.氣動(dòng)
A.水
B.空氣
C.氫氣
A.1
B.2
C.3
D.2-4
A.滿水時(shí)
B.缺水
C.振動(dòng)
A.1
B.2
C.3
最新試題
影響中間再熱凝汽式汽輪機(jī)功率的初終參數(shù)是指哪幾個(gè)參數(shù)?如何確定這些參數(shù)變化時(shí)汽輪機(jī)功率的變化量,有何意義?寫出主蒸汽壓力變化時(shí)引起的功率變化量的偏微分表達(dá)式。
什么汽輪機(jī)的變工況及變工況特性,引起汽輪機(jī)運(yùn)行工況變化的原因有哪些?對(duì)變工況前后的G-P關(guān)系研究有哪些重要結(jié)論,這些結(jié)論有何用途?
什么是汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的靜態(tài)特性,它由哪些特性合成?什么是調(diào)節(jié)系統(tǒng)的四象限圖?靜態(tài)特性指標(biāo)有哪幾個(gè),數(shù)值是多少?寫出因遲緩率引起的機(jī)組負(fù)晃動(dòng)值的表達(dá)式。
什么是汽輪機(jī)的極限功率,提高汽輪機(jī)單機(jī)功率的措施有哪些?有的核電汽輪機(jī)為何采用半速機(jī)?
凝汽式汽輪機(jī)的汽耗特性方程是何形式,什么是凝汽式汽輪機(jī)的工況圖?
當(dāng)汽輪機(jī)進(jìn)汽量增大時(shí),凝汽式汽輪機(jī)各非調(diào)節(jié)級(jí)的中間級(jí)和末級(jí)的級(jí)前后壓差如何變化;調(diào)整抽汽式汽輪機(jī)調(diào)整抽汽口前一級(jí)的級(jí)前后壓差如何變化?
什么是重?zé)嵯禂?shù),凝汽式汽輪機(jī)的重?zé)嵯禂?shù)一般為多少?
什么是轉(zhuǎn)子的臨界轉(zhuǎn)速?什么是剛性轉(zhuǎn)子和撓性轉(zhuǎn)子?
超臨界壓力汽輪機(jī)在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上有哪些技術(shù)特點(diǎn)?
什么是一次調(diào)頻和二次調(diào)頻?