A.相似形聯(lián)想
B.接近性聯(lián)想
C.關(guān)系聯(lián)想
D.對比聯(lián)想
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A.3個(gè)發(fā)展階段
B.4個(gè)發(fā)展階段
C.5個(gè)發(fā)展階段
D.6個(gè)發(fā)展階段
A.撇脂定價(jià)法
B.尾數(shù)定價(jià)法
C.低價(jià)定價(jià)法
D.招徠定價(jià)法
A.學(xué)習(xí)
B.記憶
C.注意
D.需要
A.作出購買決策階段
B.想象購買決策階段
C.執(zhí)行購買決策階段
D.評(píng)價(jià)購買決策階段
A.價(jià)格
B.渠道
C.產(chǎn)品
D.促銷
最新試題
利用新原理、新技術(shù)、新材料、新設(shè)計(jì)、新工藝、新功能,在全世界首先開發(fā),能開創(chuàng)全新的市場,屬于()汽車新產(chǎn)品開發(fā)。
下游需求變化會(huì)導(dǎo)致整個(gè)供應(yīng)鏈劇烈波動(dòng),指的是組織市場用戶購買行為的()特點(diǎn)。
汽車價(jià)格調(diào)研主要調(diào)研的是市場不同階層顧客對產(chǎn)品的承受能力,以下不屬于價(jià)格方面調(diào)研的是()
以下屬于新產(chǎn)品開發(fā)驅(qū)動(dòng)力的是()
汽車產(chǎn)業(yè)鏈中主要開發(fā)生產(chǎn)模塊級(jí)小零件的是(),如汽車懸架下擺臂。
以下不屬于汽車集團(tuán)消費(fèi)者的是()
汽車產(chǎn)業(yè)鏈中主要開發(fā)生產(chǎn)模塊級(jí)總成和部件的是(),如發(fā)動(dòng)機(jī)的空調(diào)壓縮機(jī)模塊。
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)總成有獨(dú)立的功能,但獨(dú)立運(yùn)行時(shí)沒有實(shí)際的意義,它屬于下列哪種產(chǎn)品分類?()
大部分載貨汽車采用的是()驅(qū)動(dòng)形式。
汽車出廠后,加上工具、備胎并填滿油水后的質(zhì)量稱為()