A.轉(zhuǎn)彎制動(dòng)控制
B.緊急制動(dòng)輔助裝置
C.牽引力控制系統(tǒng)
D.電子制動(dòng)力分配裝置
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A.一個(gè)
B.兩個(gè)
C.三個(gè)
D.不限人數(shù)
A.世界拉力錦標(biāo)賽
B.一級(jí)方程式賽車
C.越野車場(chǎng)地賽
D.卡丁車
A.不變速度的同時(shí)獲得最佳入彎路徑
B.降低速度的同時(shí)保持轉(zhuǎn)數(shù)
C.獲得最佳路線的同時(shí)降低轉(zhuǎn)數(shù)
D.D降低車身側(cè)傾角度
最新試題
以下屬于汽車市場(chǎng)調(diào)研內(nèi)容的是（）
汽車出廠后，加上工具、備胎并填滿油水后的質(zhì)量稱為（）
以下屬于汽車目標(biāo)客戶情況調(diào)研的是（）
以下哪個(gè)參數(shù)用來(lái)表示汽車越過(guò)障礙物（如石塊等）的能力？（）
（）是純電動(dòng)車的“心臟”，其為整車提供動(dòng)力。
汽車車身翼子板沒(méi)有獨(dú)立的功能，但它是組成車身的一個(gè)單位，它屬于下列哪種產(chǎn)品分類？（）
以下哪個(gè)車險(xiǎn)是政府要求必須交的？（）
汽車產(chǎn)業(yè)鏈中主要開(kāi)發(fā)生產(chǎn)模塊級(jí)小零件的是（），如汽車懸架下擺臂。
汽車價(jià)格調(diào)研主要調(diào)研的是市場(chǎng)不同階層顧客對(duì)產(chǎn)品的承受能力，以下不屬于價(jià)格方面調(diào)研的是（）
國(guó)內(nèi)外已有汽車進(jìn)行模仿開(kāi)發(fā)生產(chǎn)，屬于（）汽車新產(chǎn)品。