A.①④
B.①③
C.①②
D.②④
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A.①③④⑤
B.①②③④⑤⑥
C.①③④
A．檢查天線的連接
B.進(jìn)行自測(cè)試
C.檢查三種工作方式下各個(gè)按鍵能否正常工作
D.A+B+C
A.雙方都為單工工作方式
B.雙方都為雙工工作方式
C.船臺(tái)單工.岸臺(tái)雙工
D.船臺(tái)雙工.岸臺(tái)單工
A.低通濾波器
B.晶體濾波器
C.高通濾波器
D.帶通濾波器
A.第一載頻
B.0
C.第一搬頻器輸出信號(hào)
D.語(yǔ)言信號(hào)
最新試題
具備高速數(shù)據(jù)傳輸功能的移動(dòng)站是（）。①I(mǎi)nmarsat-B系統(tǒng)；②Inmarsat-F77系統(tǒng)；③Inmarsat-mini-C系統(tǒng)；④Inmarsat-C系統(tǒng)
EGC提供下列業(yè)務(wù)（）。①NAVTEX業(yè)務(wù)；②海上安全網(wǎng)業(yè)務(wù)；③遇險(xiǎn)通信業(yè)務(wù)；④電傳業(yè)務(wù)；⑤船隊(duì)通信網(wǎng)業(yè)務(wù)；⑥系統(tǒng)業(yè)務(wù)
在Inmarsat系統(tǒng)中，由（）發(fā)送公共TDM載波。
在Inmarsat系統(tǒng)中，常規(guī)通信時(shí)選擇地面站轉(zhuǎn)接到陸地用戶的原則是（）。
某呼叫站連續(xù)鍵人00584441219701，則可知它在呼叫（）。
遇險(xiǎn)電文應(yīng)包括內(nèi)容有（）。①通信對(duì)方的電傳號(hào)；②遇險(xiǎn)船識(shí)別；③收?qǐng)?bào)人名址；④遇險(xiǎn)船船位；⑤要求援助種類(lèi)；⑥遇險(xiǎn)時(shí)間
跨洋區(qū)進(jìn)行Inmarsat衛(wèi)星通信時(shí)要通過(guò)（）來(lái)完成。
船舶遇險(xiǎn)時(shí)，可采取（）方法使F移動(dòng)站的遇險(xiǎn)報(bào)警迅速發(fā)送到RCC。①直接選擇“遇險(xiǎn)優(yōu)先等級(jí)”發(fā)出遇險(xiǎn)報(bào)警；②選擇“遇險(xiǎn)優(yōu)先等級(jí)”后，再輸入地面站識(shí)別碼；③選擇“遇險(xiǎn)優(yōu)先等級(jí)”后，再輸入地面識(shí)別碼及RCC電傳碼；④不需要選擇“遇險(xiǎn)優(yōu)先等級(jí)”，直接輸人RCC號(hào)碼；⑤不需要選擇“遇險(xiǎn)優(yōu)先等級(jí)”，直接輸入地面站識(shí)別碼
國(guó)際海事衛(wèi)星系統(tǒng)由（）組成。①M(fèi)ES；②LES；③NOC；④RCC；⑤SAT；⑥NCS
某船位于40N060W，該船位于大西洋西衛(wèi)星的（）象限.