單項(xiàng)選擇題關(guān)于廢氣再循環(huán)系統(tǒng),以下哪種說(shuō)法正確()。
A.采用該系統(tǒng)是為了減少CO的排放量
B.采用該系統(tǒng)是為了減少HC的排放量
C.采用該系統(tǒng)是為了減少CO和HC的排放量
D.采用該系統(tǒng)是為了減少NOX的排放量
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1.單項(xiàng)選擇題汽油機(jī)的正常燃燒過(guò)程中,()是燃燒過(guò)程的主要階段,這一階段進(jìn)行的好壞直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和熱效率。
A.誘導(dǎo)期
B.補(bǔ)燃期
C.急燃期
D.誘導(dǎo)期和補(bǔ)燃期
2.單項(xiàng)選擇題汽車示波器中的哪種波形可同時(shí)顯示出多缸發(fā)動(dòng)機(jī)各缸的次級(jí)點(diǎn)火電壓()。
A.平列波
B.矩形波
C.高壓波
D.重疊波
3.單項(xiàng)選擇題起動(dòng)機(jī)炭刷的高度如不符合要求,應(yīng)予以更換,一般炭刷高度不應(yīng)低于標(biāo)準(zhǔn)高度的()。
A.0.5
B.2月3日
C.0.25
4.單項(xiàng)選擇題汽車修理工甲認(rèn)為汽車空調(diào)系統(tǒng)低壓管路應(yīng)按照“膨脹閥出口→蒸餾水→壓縮機(jī)進(jìn)口”的順序進(jìn)行檢查;汽車修理工乙認(rèn)為應(yīng)按照“壓縮機(jī)進(jìn)口→冷凝器→儲(chǔ)液罐→壓縮機(jī)進(jìn)口”的順序進(jìn)行檢查。說(shuō)法正確的是()。
A.甲
B.乙
C.甲和乙
D.其他
5.單項(xiàng)選擇題汽油發(fā)動(dòng)機(jī)分電器重疊角應(yīng)控制在()以內(nèi)。
A.3°
B.4°
C.5°
D.2°
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以下哪個(gè)參數(shù)用來(lái)表示汽車越過(guò)障礙物(如石塊等)的能力?()
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汽車價(jià)格調(diào)研主要調(diào)研的是市場(chǎng)不同階層顧客對(duì)產(chǎn)品的承受能力,以下不屬于價(jià)格方面調(diào)研的是()
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下游需求變化會(huì)導(dǎo)致整個(gè)供應(yīng)鏈劇烈波動(dòng),指的是組織市場(chǎng)用戶購(gòu)買行為的()特點(diǎn)。
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