問答題樁側(cè)極限摩阻力和樁端極限摩阻力均隨深度線性增加，此說法是否正確？

您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.多項選擇題下列方法可用于對單樁豎向承載力進(jìn)行判定的是（）

A.靜載試樁法；
B.低應(yīng)變試樁法；
C.高應(yīng)變試樁法；
D.鉆芯法。

2.多項選擇題打樁順序應(yīng)按下列規(guī)定執(zhí)行（）

A.對于密集樁群，為減小對周圍環(huán)境的擠土效應(yīng)，自四周向中間施打；
B.當(dāng)一側(cè)有毗鄰建筑物時，由毗鄰建筑物處向另一方向施打；
C.根據(jù)基礎(chǔ)的設(shè)計標(biāo)高，宜先深后淺；
D.根據(jù)樁的規(guī)格，宜先大后小，先長后短。

3.多項選擇題對于低承臺樁基礎(chǔ)，下列哪些情況可考慮承臺底土的分擔(dān)荷載作用（）

A.橋墩樁基礎(chǔ)；
B.砂土中的擠土摩擦群樁；
C.非擠土摩擦群樁；
D.軟土中的擠土摩擦群樁。

4.多項選擇題樁端全斷面（直徑為d）進(jìn)入持力層的深度，下列說法正確有（）

A.對于粉土至少不小于2d；
B.對于碎石至少不小于2d；
C.當(dāng)存在軟弱下臥層時，樁基以下硬持力層厚度不宜小于2d；
D.當(dāng)存在軟弱下臥層時，樁基以下硬持力層厚度不宜小于4d。

5.多項選擇題樁產(chǎn)生負(fù)摩阻力時，下列說法中正確的時（）

A.樁距越大，下拉荷載可能越大
B.樁身軸力、樁身沉降沿深度逐步衰減
C.單樁極限承載力由樁周土總側(cè)阻力和樁端阻力所組成
D.采用涂層法措施后，可使樁身負(fù)摩阻力、沉降減小，但中性點深度變大