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你可能感興趣的試題
A.水平支承如傾斜或由傾斜的托板支承以及偏心荷載情況存在時
B.梁由多桿件組成
C.當(dāng)梁的高寬比大于2.5時,水平支承梁的底面嚴(yán)禁支承在50mm寬的單托板面上
D.水平支承梁的高寬比大于2.5時,可承受集中荷載
A.新澆混凝土強度應(yīng)在達(dá)到承重模板拆模要求后,方準(zhǔn)拆模
B.應(yīng)采用長柄手搖螺帽桿將連接頂板的連接板上的螺栓松開,并應(yīng)將隧道模分成2個半隧道模
C.放下支卸平臺防護欄桿,先將一邊的半隧道模推移至支卸平臺上,然后再推另一邊半隧道模
D.拔出穿墻螺栓,并旋轉(zhuǎn)垂直支撐桿和墻體模板的螺旋千斤頂,讓滾輪落地,使隧道模脫離頂板和墻面
E.為使頂板不超過設(shè)計允許荷載,經(jīng)設(shè)計核算后,應(yīng)加設(shè)臨時支撐柱
A.作業(yè)前應(yīng)檢查繩索、卡具、模板上的吊環(huán),必須完整有效,在升降過程中應(yīng)設(shè)專人指揮,統(tǒng)一信號,密切配合
B.吊運大塊或整體模板時,豎向吊運不應(yīng)少于2個吊點,水平吊運不應(yīng)少于4個吊點,吊運必須使用卡環(huán)連接,并應(yīng)穩(wěn)起穩(wěn)落,待模板就位連接牢固后,方可摘除卡環(huán)
C.吊運散裝模板時,必須碼放整齊,待捆綁牢固后方可起吊
D.嚴(yán)禁起重機在架空輸電線路下面工做
E.遇5級及以上大風(fēng)時,應(yīng)停止一切吊運工作
A.木立柱宜選用整料,當(dāng)不能滿足要求時,立柱的接頭不宜超過1個,并應(yīng)采用對接夾板接頭方式,立桿底部可采用墊塊墊高,但不得采用單碼磚墊高,墊高高度不得超過300mm
B.木立柱底部與墊木之間應(yīng)設(shè)置硬木對角楔調(diào)整標(biāo)高,并應(yīng)用鐵釘將其固定在墊木上
C.所有單位立柱支撐應(yīng)在底墊木和梁底模板的中心,并應(yīng)與底部墊木和頂部梁底模板緊密接觸,允許有承受偏心荷載
D.當(dāng)僅為單排立柱時,應(yīng)在單排立柱的兩邊每隔3m加設(shè)斜支撐,且每邊不得少于2根,斜支撐與地面的夾角應(yīng)為60度
A.當(dāng)采用散拼定型模板支模板時,應(yīng)自下而上進行,必須在下一層模板全部緊固后,方可進行上一層安裝,當(dāng)下層不能獨立安裝支撐件時,應(yīng)采取臨時固定措施
B.當(dāng)采用預(yù)拼裝的大塊墻模板進行支模板安裝時,嚴(yán)禁同時起吊2塊模板,并應(yīng)對邊就位、邊校正、邊連接,固定后方可摘鉤
C.模板未安裝對拉螺栓前,板面應(yīng)向后傾一定角度
D.對拉螺栓與墻模板應(yīng)垂直,松緊應(yīng)一致,墻厚尺寸應(yīng)正確
最新試題
下列選項中,屬于鋼筋施工中的質(zhì)量問題有()。
在模板施工過程中,模板翻樣常用比例為()。
預(yù)制樁打入施工,產(chǎn)生樁頂碎裂的主要原因有()。
干作業(yè)成孔灌注樁常見的質(zhì)量事故有()。
混凝土施工中,造成混凝土強度不夠、均質(zhì)性差的原因有()。
鋼筋混凝土預(yù)制樁常采用螺旋鉆機直接鉆出樁孔施工。
墻面因溫度裂縫導(dǎo)致滲漏,可采用鑿縫嵌縫處理,屬于建筑物滲漏處理中的()。
預(yù)防鋼筋表面銹蝕的措施有()。
冬期施工用普通水泥配制混凝土,強度達(dá)到()%以上,才可遭受凍結(jié)。
對于事故評價,要求各有關(guān)單位的評價基本一致。