軌道交通系統(tǒng)中采用的各種自動化設(shè)備的核心是（）

風(fēng)速隨離地面高度的增加而增大，風(fēng)壓也隨高度的增加而增大，其變化規(guī)律與地面的粗糙程度有關(guān)，地面粗糙程度可分為（）

跨越水體、山谷或彼此間相互跨越的工程構(gòu)筑物是（）

下列不屬于古代土木工程發(fā)展特點的是（）

位于墻或柱的下部，起支撐建筑物作用的是（）

下列關(guān)于房屋建筑工程的說法正確的有（）

以下不屬于土木工程結(jié)構(gòu)設(shè)計的要求是（）

不利用河流水能來發(fā)電，而是在時間上把能量重新分配的電站是（）

筒體結(jié)構(gòu)一般由剪力墻形成，高度較大的單筒結(jié)構(gòu)很難承受水平力的作用，下列可作為筒式結(jié)構(gòu)體系的有（）

我國武漢、南京、上海、合肥等城市的道路網(wǎng)均屬于（）