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A.輪距
B.兩側(cè)主銷軸線與地面相交點(diǎn)間的距離
C.轉(zhuǎn)向橫拉桿的長度
D.軸距
A.iw=iw1+iw2
B.iw=iwl×iw2
C.iw=iw1-iw2
D.iw=iwl/iw2
A.轉(zhuǎn)動(dòng)
B.軸向移動(dòng)
C.A,B均可
D.A,B均不可
A.駕駛員的體能
B.發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力
C.A,B均有
D.A,B均沒有
最新試題
甲說:所有的轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)都有直拉桿;乙說:齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器一般不需要保養(yǎng)。以下說法中正確的是()
某輪胎規(guī)格是255/50R19107Y中的50代表的含義:()
轉(zhuǎn)向架靜載試驗(yàn)臺(tái)使用()牌號(hào)液壓油。
在檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)時(shí),發(fā)現(xiàn)當(dāng)向左或向右快速大方向時(shí)出現(xiàn)短暫的轉(zhuǎn)向助力減小的現(xiàn)象,可能原因有()。
汽車的轉(zhuǎn)彎半徑R愈小,則汽車轉(zhuǎn)向所需場(chǎng)地就愈小,汽車的機(jī)動(dòng)性也愈好。
對(duì)于覽勝輪胎安裝,技師甲說:安裝時(shí)每個(gè)螺栓按對(duì)角順序扭緊,扭緊力矩140N.m;技師乙說:安裝時(shí)螺栓按順時(shí)針順序扭緊,扭緊力矩125N.m,兩者說法正確的是:()
計(jì)算機(jī)電氣控制柜是整個(gè)靜載試驗(yàn)臺(tái)的控制中心,內(nèi)裝電源分配系統(tǒng)、()單元,工業(yè)計(jì)算機(jī)以及其它必要的控制電路,控制柜位于試驗(yàn)臺(tái)基礎(chǔ)坑側(cè)面。
外轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)角一定時(shí),汽車的軸距越小,則轉(zhuǎn)向機(jī)動(dòng)性能越好?
引導(dǎo)軌()狀態(tài)下,轉(zhuǎn)向架不得推入或推出。
在給液壓站加注或更換液壓油時(shí),必須對(duì)液壓油進(jìn)行()處理。