A.將墊片添加于轉(zhuǎn)向節(jié)處以改變車(chē)輪的外傾角
B.從擺動(dòng)臂軸的二端通過(guò)加減墊片來(lái)改變車(chē)輪外傾角
C.從擺動(dòng)臂軸的一端通過(guò)加減墊片來(lái)改變車(chē)輪外傾角
D.偏心凸輪機(jī)構(gòu)可以通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)偏心螺栓來(lái)改變車(chē)輪外傾角
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你可能感興趣的試題
A.加減墊片方式;
B.偏心機(jī)構(gòu)和墊片;
C.開(kāi)槽支架;
D.轉(zhuǎn)動(dòng)球頭節(jié)和墊圈。
A.加減墊片方式;
B.調(diào)整撐桿底部的凸輪螺柱
C.更換控制臂
D.在撐桿上端安裝處調(diào)整
A.輪胎異常磨損
B.轉(zhuǎn)向困難
C.低速行駛不穩(wěn)定
D.無(wú)方向自動(dòng)回正
A.轉(zhuǎn)向困難;
B.路面沖擊大;
C.車(chē)輪擺振;
D.輪胎異常磨損。
A.輪胎異常磨損;
B.球頭節(jié)/車(chē)輪軸承磨損;
C.方向偏;
D.轉(zhuǎn)向困難。
最新試題
影響稱重臺(tái)稱重精度的主要因素有()。
在檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)時(shí),發(fā)現(xiàn)當(dāng)向左或向右快速大方向時(shí)出現(xiàn)短暫的轉(zhuǎn)向助力減小的現(xiàn)象,可能原因有()。
轉(zhuǎn)向架靜載試驗(yàn)臺(tái)使用()牌號(hào)液壓油。
XJ351的輪胎扭緊力矩,下面說(shuō)法正確的是:()
對(duì)于覽勝輪胎安裝,技師甲說(shuō):安裝時(shí)每個(gè)螺栓按對(duì)角順序扭緊,扭緊力矩140N.m;技師乙說(shuō):安裝時(shí)螺栓按順時(shí)針順序扭緊,扭緊力矩125N.m,兩者說(shuō)法正確的是:()
汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)通常分為下列哪兩種類(lèi)型?()
關(guān)于懸架的描述下面哪個(gè)不正確?()
轉(zhuǎn)向助力過(guò)程中,轉(zhuǎn)向動(dòng)力缸兩側(cè)的油壓是不等的。
轉(zhuǎn)向架靜載試驗(yàn)臺(tái)的加載頭與稱重臺(tái)需定期標(biāo)定,可每()年進(jìn)行一次,當(dāng)頻繁使用時(shí)可縮減為半年一次。
轉(zhuǎn)向架靜載試驗(yàn)臺(tái)串口服務(wù)器采集哪些傳感器?