引導(dǎo)軌（）狀態(tài)下，轉(zhuǎn)向架不得推入或推出。

轉(zhuǎn)向架靜載試驗(yàn)臺(tái)串口服務(wù)器采集哪些傳感器？

與獨(dú)立懸架配合的轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由（）組成。

關(guān)于承載質(zhì)量和非承載質(zhì)量的說(shuō)法正確的是（）。

四輪轉(zhuǎn)向可以減小轉(zhuǎn)彎半徑。

外轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)角一定時(shí)，汽車的軸距越小，則轉(zhuǎn)向機(jī)動(dòng)性能越好?

齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器齒輪與齒條是無(wú)間隙配合的。

四個(gè)車輪可根據(jù)前輪轉(zhuǎn)向角或車速等信號(hào)同時(shí)相對(duì)于車身偏轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)向稱為（）?

XJ351的輪胎扭緊力矩，下面說(shuō)法正確的是：（）

轉(zhuǎn)向架推入試驗(yàn)位置，準(zhǔn)備進(jìn)行油缸加載前，油缸壓頭必須與（）對(duì)齊。