A、橋跨結(jié)構(gòu)支座
B、橋臺
C、橋墩
D、橋面
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A、框架結(jié)構(gòu)
B、框架—剪力墻結(jié)構(gòu)
C、框支剪力墻結(jié)構(gòu)
D、剪力墻結(jié)構(gòu)
A、重力式;
B、板樁式;
C、高樁式;
D、組合式。
A、單突堤式;
B、雙突堤式;
C、島堤式;
D、組合堤式。
A、通常設(shè)置在飛行區(qū)的端部,并盡量遠離跑道
B、為了減少飛機的滑行距離,航站樓應(yīng)盡量靠近平行滑行道
C、飛行區(qū)有一條跑道時,航站樓應(yīng)設(shè)在靠近城市的跑道一側(cè),宜適當靠近跑道主起飛的一端
D、飛行區(qū)有兩條跑道時,航站樓宜設(shè)在兩條跑道之間
A、梁
B、窗
C、女兒墻
D、基礎(chǔ)
最新試題
以下不屬于二次城市化特征的是()
為人們的生活、生產(chǎn)、市政和消防提供用水和廢水排除設(shè)施的總稱是()
伴隨著現(xiàn)代化、信息化、全球化、市場化以及城市區(qū)域化,城市化加速,城市在新的勞動地域分工中扮演著愈益重要的角色,以下哪項不屬于未來世界城市發(fā)展趨勢的表現(xiàn)()
軌道交通系統(tǒng)中采用的各種自動化設(shè)備的核心是()
以下屬于城市化類型的是()
位于墻或柱的下部,起支撐建筑物作用的是()
由建筑內(nèi)部的電梯間或設(shè)備管井簡體與外部框架組成的體系是()
由若干桿件構(gòu)成的一種平面或空間的格架式結(jié)構(gòu)或構(gòu)件稱為()
以下不屬于橋梁發(fā)展歷史階段的有()
橋面結(jié)構(gòu)和橋墩整結(jié)的橋梁是()