A.FAJ
B.FGFJ
C.GFFJ
D.FJ1
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A.發(fā)車站GFJ吸起,接車站GFJ吸起
B.發(fā)車站GFJ吸起,接車站GFJ落下
C.發(fā)車站GFJ落下,接車站GFJ吸起
D.發(fā)車站GFJ落下,接車站GFJ落下
A.GFJ
B.GFFJ
C.JQJF
D.JQJ2F
A.甲站點亮,乙站滅燈
B.甲站滅燈、乙站點亮
C.甲、乙兩站同時點亮
D.甲、乙兩站同時滅燈
A.不小于14.5m
B.不大于14.65
C.不小于14.5m、不大于14.65m
D.大小于14.65m
A.0.5、0.5、0.5、2、2、2×2km
B.0.5、0.5、0.4、2、2、2×2km
C.0.5、0.5、1、1、2、2×2km
D.0.5、0.5、1、2、2、2×2km
最新試題
鎖閉進(jìn)路時CJ繼電器勵磁。
lDQJ不勵磁的故障的主要原因是:()
S700K道岔控制電路lDQJ中當(dāng)人工操縱道岔lDQJ因故()時,道岔動作電路()開始工作,所以其故障現(xiàn)象是控制臺照常點亮,不滅燈。
道岔區(qū)段有車,軌道復(fù)示繼電器吸起。
道岔控制電路主要由1DQJ和2DQJ繼電器電路組成。
當(dāng)選路操縱道岔時該道岔表示燈不滅燈,單獨操縱時該道岔表示燈滅燈,這時的故障點在()與()之間。在不辦理任何操時,也就是說電路在定位時,正電源KZ應(yīng)該送到(),負(fù)電源KF應(yīng)該送到()
閉合(),一路電源使用,表示燈點亮白色表示燈。閉合(),然后按壓(),由使用一路電源手動轉(zhuǎn)換成使用二路電源,一路電源使用表示燈()熄滅,二路電源使用表示燈2BD點亮。再接壓一次2TA,能將使用二路電源手動轉(zhuǎn)換成使用一路電源,使用表示燈作相應(yīng)變換。
2DQJ不轉(zhuǎn)極的故障原因主要是:()
信號電纜基本顏色為紅,白,藍(lán),綠。
道岔區(qū)段空閑,該區(qū)段道岔就能轉(zhuǎn)換。