無論是選路操縱道岔，還是單獨(dú)操縱道岔，該道岔的表示燈不滅，照常點(diǎn)亮。這時(shí)故障范圍在道岔（）之間。

執(zhí)行組的任務(wù)就是開放信號。

軌道電路短路時(shí)，故障點(diǎn)后無電壓。

單置按鈕可以做反方向終端使用。

接近區(qū)段只要有車，該區(qū)段接近預(yù)告繼電器落下。

2DQJ的轉(zhuǎn)極決定道岔的轉(zhuǎn)換方向，其因故（），構(gòu)不成動(dòng)作電路，所以是（）。

排路時(shí)，信號機(jī)白燈斷絲進(jìn)路不能鎖閉。

調(diào)壓屏有故障時(shí)可以甩開調(diào)壓屏直接供電。

2DQJ不轉(zhuǎn)極的故障原因主要是：（）

當(dāng)選路操縱道岔時(shí)該道岔表示燈不滅燈，單獨(dú)操縱時(shí)該道岔表示燈滅燈，這時(shí)的故障點(diǎn)在（）與（）之間。在不辦理任何操時(shí)，也就是說電路在定位時(shí)，正電源KZ應(yīng)該送到（），負(fù)電源KF應(yīng)該送到（）