單項(xiàng)選擇題主軸錐孔的修復(fù)應(yīng)在主軸與套筒裝配后進(jìn)行，若輕微磨損可研磨，若表面有劃痕，圓跳動(dòng)大于0.02mm則應(yīng)采用()。
A、研磨方法
B、滾壓方法
C、車(chē)削方法
D、修磨方法
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1.單項(xiàng)選擇題主軸的修理：主軸拆卸后應(yīng)全面地按技術(shù)要求檢查其精度，以確定修復(fù)或更換，并確定修理方案，軸頸表面有輕磨損，圓跳動(dòng)在0.002mm以內(nèi)，可研磨恢復(fù)，軸頸圓跳動(dòng)超過(guò)0.003mm或有較重劃痕時(shí)，可先()，也可用高精磨恢復(fù)。
A、車(chē)削后精磨
B、精車(chē)或粗磨
C、精磨后研磨
D、磨削后研磨
2.單項(xiàng)選擇題滾齒機(jī)刀架立柱齒輪“卡死”產(chǎn)生原因及排除方法若齒輪裝配時(shí)嚙合間隙過(guò)小，應(yīng)適當(dāng)()。
A、增加潤(rùn)滑
B、減輕負(fù)荷
C、及時(shí)調(diào)整
D、加大間隙
3.單項(xiàng)選擇題橫梁夾緊裝置與立柱夾緊面接觸不良，由于橫梁夾緊時(shí)受力分布不均勻，致使橫梁移動(dòng)時(shí)其平行度發(fā)生變化，此時(shí)可檢查夾緊裝置與力柱表面的()，并修刮橫梁夾緊裝置工作面，直至接觸良好。
A、連接情況
B、固定情況
C、磨損情況
D、接觸情況
4.單項(xiàng)選擇題工作臺(tái)下面的齒條與齒輪箱的斜齒輪嚙合使接觸不良，或兩塊齒條板間接頭處齒距不符合規(guī)定的要求，此時(shí)可用涂色法檢查齒條與斜齒輪的嚙合接觸區(qū)，并用()檢查齒輪齒條的嚙合間隙。
A、齒側(cè)間隙
B、轉(zhuǎn)表法
C、測(cè)力法
D、壓鉛法
5.單項(xiàng)選擇題龍門(mén)刨潤(rùn)滑工作臺(tái)的油管集中在床身導(dǎo)軌中部，當(dāng)潤(rùn)滑油壓力超過(guò)工作臺(tái)的重量時(shí)，就會(huì)將工作臺(tái)面頂起，從而使工作臺(tái)在床身導(dǎo)軌上移動(dòng)時(shí)，出現(xiàn)起伏不穩(wěn)狀態(tài)，此時(shí)工作臺(tái)導(dǎo)軌的回油孔可用鋼絲疏通，如工作臺(tái)無(wú)回油孔，可用電鉆在工作臺(tái)導(dǎo)軌的兩端面()回油孔。
A、加鉆兩個(gè)
B、加鉆三個(gè)
C、加鉆六個(gè)
D、加鉆四個(gè)
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X62W型萬(wàn)能銑床進(jìn)給傳動(dòng)鏈中共有（）個(gè)離合器。
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液體靜壓軸承系統(tǒng)中，節(jié)流器的作用是主動(dòng)調(diào)節(jié)輸給油腔油液的壓力和流量，以平衡軸承在和的變化，溫度軸頸的位置。
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X62W型萬(wàn)能銑床主電機(jī)和軸I間由（）連接。
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滑閥節(jié)流器制造和調(diào)整較雙面薄膜反饋節(jié)流器困難，但靈敏度比雙面薄膜反饋節(jié)流器高。
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