單項(xiàng)選擇題下列哪一單證與收貨人、承運(yùn)人、托運(yùn)人有關(guān)()

A、托運(yùn)單
B、裝箱單
C、大副收據(jù)
D、提單


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你可能感興趣的試題

1.單項(xiàng)選擇題下列哪一單證可視為是運(yùn)輸合同()

A、托運(yùn)單
B、裝箱單
C、大副收據(jù)
D、場(chǎng)站收據(jù)

2.單項(xiàng)選擇題下列哪一運(yùn)輸條款是一個(gè)發(fā)貨人、多個(gè)收貨人()

A、CY-CFS
B、CFS-CFS
C、CFS-CY
D、CY-CY

3.單項(xiàng)選擇題第五代集裝箱船載箱量在()

A、3000-4000
B、4000-5000
C、5000-7500
D、2000-3000

4.單項(xiàng)選擇題在一定時(shí)期內(nèi)完成一定的航次租船方式是()

A、航次租船
B、期租船
C、包運(yùn)租船
D、航次期租

5.單項(xiàng)選擇題在一定時(shí)期內(nèi)完成貨運(yùn)量的租船方式是()

A、航次租船
B、期租船
C、包運(yùn)租船
D、航次期租

最新試題

破損控制圖應(yīng)清楚的顯示()內(nèi)容。①船內(nèi)的輪廓②每層甲板俯視圖③必要區(qū)域的橫剖面圖④限制區(qū)域橫剖面圖⑤型線圖

題型:單項(xiàng)選擇題

在抗沉性計(jì)算中,船艙進(jìn)水情況,船艙內(nèi)與舷外水不相通,進(jìn)水未滿艙室,存在自由液面,計(jì)算時(shí)按裝載液體重量的計(jì)算方式屬于()

題型:單項(xiàng)選擇題

在船舶抗沉性計(jì)算中,常用的方法有()。①重量增加法;②排水量固定法;③浮力損失法

題型:單項(xiàng)選擇題

破損控制圖與控制手冊(cè)使用注意事項(xiàng)包括:()①了解掌握其資料及計(jì)劃,一旦發(fā)生破損事故時(shí)能根據(jù)破損控制圖與控制手冊(cè)的要求及自身的業(yè)務(wù)水平進(jìn)行自救。②破損控制圖與控制手冊(cè)需經(jīng)主管機(jī)關(guān)的或指定船級(jí)社審批并蓋章。原件在船長處保管。③船舶的水密裝置更換時(shí),應(yīng)保持與經(jīng)批準(zhǔn)的破損控制圖和手冊(cè)的一致性。④管理級(jí)與操作級(jí)船員對(duì)破損控制圖與控制手冊(cè)內(nèi)容不熟悉或不掌握,PSC檢察官可以滯留船舶

題型:單項(xiàng)選擇題

影響船舶儲(chǔ)備浮力的大小因素包括()。

題型:單項(xiàng)選擇題

以下關(guān)于載重表尺的說法錯(cuò)誤的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

下列屬于破損控制手冊(cè)內(nèi)容的是:()①控制破損后果的一般指導(dǎo)。②針對(duì)破損控制圖中提到信息的更詳細(xì)的內(nèi)容。③破損控制圖的所有內(nèi)容應(yīng)在破損控制手冊(cè)中重復(fù)列出。

題型:單項(xiàng)選擇題

船型系數(shù)是表示()的無因次因數(shù)。

題型:單項(xiàng)選擇題

抗沉性是船舶在一艙或數(shù)艙破損進(jìn)水仍能()的性能。

題型:單項(xiàng)選擇題

某輪在p=1.015g/m3水域中實(shí)際觀測(cè)船舶吃水d=8.00m,利用靜水力參數(shù)表查的海水排水量為20000t,則船舶的實(shí)際排水量為()?

題型:單項(xiàng)選擇題