我國高速道岔按道岔號碼分為（）道岔。

橋上無縫線路設(shè)計參數(shù)主要包括鋼軌溫度、（）及墩臺縱向水平剛度限值等。

無砟軌道結(jié)構(gòu)設(shè)計荷載包括（）等。

（）和特殊巖土地區(qū)的路肩、陸地和路塹部位，可采用重力式（或衡重式）擋土墻。

無縫道岔設(shè)計主要內(nèi)容包括（）及螺栓剪切強度等。

CRTSⅠ型板式無砟軌道系統(tǒng)由鋼軌、扣件系統(tǒng)、（）及其周圍填充樹脂等部分組成。

為達到高速鐵路鋼軌性能指標要求，鋼軌生產(chǎn)需采用（）和“長尺化”等技術(shù)。

高速鐵路為客運鐵路，線路平面的設(shè)計原則應（）。

構(gòu)成空間線形的要素包括（）。

樁網(wǎng)結(jié)構(gòu)復合地基由（）結(jié)構(gòu)組成。