福建船政創(chuàng)設(shè)于（）。

對(duì)于船政事業(yè)，（）成功地實(shí)現(xiàn)了破題、創(chuàng)設(shè)，而且為船政日后的具體建設(shè)事務(wù)多有預(yù)先的謀劃和安排。

1937年10月，根據(jù)國共談判達(dá)成的協(xié)議，南方8省14個(gè)游擊區(qū)的紅軍游擊隊(duì)，改編為國民革命軍陸軍新編第四軍。

福建船政第一任船政正監(jiān)督是法國人（）。

紅軍長征有4個(gè)始發(fā)地，在福建有兩個(gè)，即（）。

1842年第一次鴉片戰(zhàn)爭以后，中國被迫向西方打開了貿(mào)易之門。（）皆在通商“五口”之列，使福建成了近代中國開放口岸最多的省份。

被毛澤東稱贊為“紅色華佗”的是福建省長汀人（）。

福建船政學(xué)堂中設(shè)置的駕駛、練船和管輪專業(yè)是屬于船政學(xué)堂的（）。

福建船政培養(yǎng)了一大批學(xué)貫中西的教育家和思想家，如中國近代著名啟蒙思想家嚴(yán)復(fù)就是福建船政駕駛專業(yè)第一屆的畢業(yè)生。

有關(guān)林長民的表述正確的是（）。