單項(xiàng)選擇題車輛零件的損傷主要有磨損、（）、裂紋折損、變形及零件松弛等幾種。
A.磨耗
B.裂紋
C.腐蝕
D.變形
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1.單項(xiàng)選擇題貨車斜楔主磨擦板由高分子復(fù)合材料的耐磨層和（）組成。
A.超強(qiáng)層
B.減震層
C.高強(qiáng)層
D.增強(qiáng)層
2.單項(xiàng)選擇題HMIS 段級(jí)應(yīng)用系統(tǒng)應(yīng)具備對(duì)故障進(jìn)行分析、（）、配件信息進(jìn)行查詢的系統(tǒng)分析以及對(duì)配件進(jìn)行非現(xiàn)車收入、支出的配件管理功能。
A.配件故障明細(xì)查詢
B.大部件故障明細(xì)查詢
C.配件入庫情況查詢
D.大部件報(bào)廢情況
3.單項(xiàng)選擇題車頂與側(cè)墻連接處焊接鋼板壓制的雨檐腐蝕者更換厚度為（）mm 的鋼板
A.1
B.2
C.3
D.5
4.單項(xiàng)選擇題用行車將鉤尾框吊至緩沖裝置組裝工位。對(duì)應(yīng)位置安裝（）、后從板。對(duì)應(yīng)位置安裝緩沖器。
A.前從板
B.后從板
C.緩沖器
D.尾框
5.單項(xiàng)選擇題段修單位應(yīng)設(shè)置檢修記錄存放室，配備記錄查詢室及HMIS 查詢系統(tǒng)，存放室應(yīng)有（）。
A.專職人員
B.兼職人員
C.清掃人員
D.管理人員
最新試題
客車軸承磨合試驗(yàn)時(shí)，轉(zhuǎn)速和時(shí)間須符合（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
我國主要使用的貨車車軸型號(hào)有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
塑鋼隔圈壓裝時(shí)，應(yīng)保證（）不分離。
題型：多項(xiàng)選擇題
鐵路貨車目前大量使用的車軸軸頸直徑為（）mm。
題型：多項(xiàng)選擇題
出現(xiàn)下列哪種情況時(shí)應(yīng)嚴(yán)禁架車？（）
題型：多項(xiàng)選擇題
國內(nèi)外普遍采用的輻板形狀有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
輪對(duì)組裝最終壓裝壓力按輪轂孔直徑計(jì)算，每100mm直徑尺寸的壓裝壓力（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
液壓機(jī)安全作業(yè)規(guī)程：（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
車輪剝離主要分為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
客車軸頸中心距須符合1956±1mm的輪對(duì)型號(hào)有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題