A.落物傷害
B.觸電、火災(zāi)傷害
C.高處墜落傷害
D.井噴失控傷害
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A.短路
B.過(guò)負(fù)荷
C.接觸不良
D.斷路
A.套管外漏竄
B.管柱堵塞
C.管柱下錯(cuò)在夾層位置
D.油層污染或吸水能力差
A.修復(fù)前未對(duì)管線試壓，造成施工過(guò)程中管線破裂，發(fā)生人身傷害
B.修復(fù)前未對(duì)套管按要求通井刮削，造成卡管柱事故
C.數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確，造成套管損傷
D.整形施工不當(dāng)，造成油井報(bào)廢
A.憋壓法
B.誘噴法
C.大力上提解卡法
D.正轉(zhuǎn)的方法
A.使用安全接頭
B.選用可退式的工具
C.使用震擊器
D.使用鉆桿打撈
最新試題
如果液壓油油品已變質(zhì)，在更換新的液壓油時(shí)，必須將系統(tǒng)清洗干凈，以免新油被污染，導(dǎo)致過(guò)早的失效。（）
絲扣油內(nèi)含鉛粉，起到在鉆桿連接處形成一種保護(hù)膜的作用。（）
粘土層施工，選用清水泥漿，無(wú)固相泥漿。含沙粘土層施工選用無(wú)固相泥漿、固相泥漿。沙層施工選用固相泥漿、重膠質(zhì)固相泥漿。（）
泥漿液快速下降或孔口不返漿判斷為（）現(xiàn)象。
穿越應(yīng)急處理預(yù)案是指在穿越施工前，根據(jù)地質(zhì)、地形和長(zhǎng)度、管徑及焊接場(chǎng)地等條件，綜合評(píng)價(jià)后，提出工程施工的難點(diǎn)和重點(diǎn)，并制定相應(yīng)措施的作法。（）
液壓系統(tǒng)的理想性能與使用壽命在很大程度上取決于采用的（）
清孔時(shí)如遇有一段扭矩，拉力較大，應(yīng)（）
鉆機(jī)電瓶大閘斷的是（）
動(dòng)力頭底部滑板，經(jīng)濟(jì)實(shí)用拆裝方便，受力好的材質(zhì)是（）
發(fā)動(dòng)機(jī)冒藍(lán)煙且停機(jī)后發(fā)現(xiàn)機(jī)油標(biāo)尺明顯升高，內(nèi)有柴油味判斷為（）