根據(jù)《2006年海事勞工公約》中有關(guān)海員休假權(quán)利的規(guī)定，說法正確的是（）。
①帶薪年休假的權(quán)利應(yīng)以每服務(wù)1個(gè)月最低2.5天為基礎(chǔ)加以計(jì)算；
②缺勤應(yīng)算在帶薪年休假的時(shí)間范圍內(nèi)；
③海員在年休假期間的報(bào)酬水平應(yīng)為國家法律或條例或適用的海員就業(yè)協(xié)議中規(guī)定的海員正常報(bào)酬水平；
④船員若在帶薪年休假遇船旗國認(rèn)可的傳統(tǒng)假日，則該傳統(tǒng)假日應(yīng)算做帶薪年休假的一部分。
A.①②③
B.①②③④
C.①③
D.①③④
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根據(jù)SOLAS公約，如果接到遇險(xiǎn)警報(bào)信號的船舶（），該船長必須將未能前往援助遇險(xiǎn)人員的理由載入航海日志，并通知相應(yīng)的搜救機(jī)構(gòu)。
①不能前往援助
②不愿前往援助
③因情況特殊認(rèn)為前往援助不合理
④因情況特殊認(rèn)為前往援助不必要
A.①②③④
B.①③④
C.①②③
D.②③④
根據(jù)SOLAS公約中加強(qiáng)海上安全的特別措施，（）應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行加強(qiáng)檢驗(yàn)。
①散貨船
②滾裝船
③油船
④客船
A.②④
B.①④
C.①③
D.②③
船舶進(jìn)入大風(fēng)浪水域航行，應(yīng)采用的措施包括（）。
①及時(shí)抄收天氣預(yù)報(bào)，氣象報(bào)告，氣象傳真等氣象資料，分析天氣情況和大勢；
②如條件允許，每日至少2次測量油水艙；
③加強(qiáng)檢查，保證主機(jī)、副機(jī)和舵機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)；
④根據(jù)實(shí)際海況及船舶的具體情況，全速頂著較大涌浪航行。
A.①②③
B.①③④
C.①②④
D.①②③④
根據(jù)SOLAS公約，夜間引航員豋離船時(shí)，應(yīng)配備適當(dāng)照明，以照亮（）。
①舷外水面；
②舷外的引航員登離船裝置；
③引航員的登船和離船位置；
④引航員機(jī)械升降器的控制裝置。
A.②③④
B.①②④
C.①②③
D.①②③④
A.施工現(xiàn)場，須清除易燃易爆物品，備足有效的消防器材，并采取防止火花擴(kuò)散的安全措施
B.在隔熱艙壁或間架板上進(jìn)行明火作業(yè)前，必須拆除距焊割邊緣1.0米以內(nèi)的一切可燃物，應(yīng)采取措施防止焊割熱傳導(dǎo)的措施及有效遮蓋
C.燃油艙進(jìn)行明火作業(yè)前，必須取得船舶檢驗(yàn)部門簽發(fā)的“船舶可燃?xì)怏w清除證書”
D.對于可以拆卸的管子等機(jī)件，應(yīng)移至電焊間或安全地點(diǎn)焊補(bǔ)
最新試題
SOLAS公約規(guī)定，每次消防演習(xí)應(yīng)包括（）等內(nèi)容。①檢查消防員裝備；②檢查是否正確穿好救生衣；③啟動一個(gè)消防泵，要求至少使用2支所要求的水槍；④檢查水密門、防火門、防火閘的工作情況。
對船體焊縫質(zhì)量的內(nèi)部檢查可采用（）。①X射線探傷法②γ射線探傷法③超聲波探傷法
（）屬于國際航行的客船應(yīng)備的證書或文件。①最低安全配員證書；②完整穩(wěn)性手冊；③船員適任證書；④國際載重線證書。
集裝箱裝箱單是指（）。
根據(jù)《1966年國際載重線公約》的規(guī)定，（）應(yīng)在國際載重線證書或國際載重線免除證書上簽署。
根據(jù)MARPOL73/78附則II的規(guī)定，下列（）有毒液體物質(zhì)無確切證據(jù)證明對海洋環(huán)境和人類健康有無危害，因此其排放不受約束。
根據(jù)MARPOL73/78附則Ⅵ的規(guī)定，IAPP證書在下列哪種情況下不立即失效？（）
（）屬于國際航行的客船應(yīng)備的證書或文件。①最低安全配員證書②完整穩(wěn)性手冊③船員適任證書④國際載重線證書
船舶進(jìn)入大風(fēng)浪水域航行，應(yīng)采用的措施包括（）。①及時(shí)抄收天氣預(yù)報(bào)，氣象報(bào)告，氣象傳真等氣象資料，分析天氣情況和大勢；②如條件允許，每日至少2次測量油水艙；③加強(qiáng)檢查，保證主機(jī)、副機(jī)和舵機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)；④根據(jù)實(shí)際海況及船舶的具體情況，全速頂著較大涌浪航行。
《中華人民共和國船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物安全監(jiān)督管理規(guī)定》適用于（）。