單項(xiàng)選擇題高速船的橫穩(wěn)性最差是在（）。
A.排水航行狀態(tài)
B.過(guò)度狀態(tài)
C.高速航行狀態(tài)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題水翼船過(guò)渡到翼航狀態(tài)的時(shí)間（）。
A.不要太快
B.盡量快
C.快慢均可
2.單項(xiàng)選擇題水翼船加速過(guò)渡到翼航狀態(tài)時(shí)，影響橫穩(wěn)性的最大因素是（）。
A.初始橫傾角
B.航速
C.吃水
3.單項(xiàng)選擇題水翼船高速航行時(shí)，其回轉(zhuǎn)半徑（）
A.比較小
B.相當(dāng)大
C.和常規(guī)船差不多
4.單項(xiàng)選擇題在側(cè)風(fēng)作用下，因滑行艇水下部分體積很小，故容易產(chǎn)生（）。
A.回轉(zhuǎn)
B.傾側(cè)
C.側(cè)飄
5.單項(xiàng)選擇題高速船的回復(fù)力矩，是隨（）增大而增大。
A.傾角
B.航速
C.吃水
最新試題
船舶消防水管路通常用（）色表示。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶遇險(xiǎn)接到船長(zhǎng)棄船命令時(shí)，輪機(jī)長(zhǎng)應(yīng)（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
應(yīng)急應(yīng)變的警報(bào)信號(hào)中，如警鈴和汽笛七短聲繼以一長(zhǎng)聲，連放1分鐘，應(yīng)是（）信號(hào)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
每只消防栓應(yīng)由一只連接消防水帶的（）接頭，一只（）閥和一只保護(hù)蓋組成。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
機(jī)艙排水應(yīng)急吸口閥平時(shí)保養(yǎng)的主要內(nèi)容是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
應(yīng)急消防泵的排量，應(yīng)不少于所要求的消防泵總排量的（）%。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
消防應(yīng)急部署時(shí)，（）表示機(jī)艙著火？
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶進(jìn)水警報(bào)是用警報(bào)器、氣笛或發(fā)布的“（）”聲，連放一分鐘。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
主機(jī)曲軸箱滑油的粘度變化范圍超過(guò)新滑油（）時(shí)應(yīng)換油.
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
消防水管的內(nèi)徑應(yīng)滿足兩股水柱的出水量，應(yīng)不少于（）mm。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題