單項(xiàng)選擇題活塞頂發(fā)生燒蝕的主要原因是（）。
A.霧化不良
B.噴油正時(shí)不當(dāng)
C.油束射程過(guò)大
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1.單項(xiàng)選擇題當(dāng)發(fā)現(xiàn)主機(jī)個(gè)別缸有拉缸現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)立即（）。
A.停車(chē)
B.加強(qiáng)冷卻
C.降速
2.單項(xiàng)選擇題測(cè)量曲軸臂距差主要是為了判斷（）。
A.主軸頸的磨損量
B.主軸承的磨損量
C.曲軸有否撓曲變形
3.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中，如果發(fā)現(xiàn)曲軸箱發(fā)熱和透氣管冒出大量油氣，為了防止曲軸箱爆炸，應(yīng)（）。
A.立即停車(chē)
B.立即減速
C.立即打開(kāi)曲軸箱導(dǎo)門(mén)釋放油氣
4.單項(xiàng)選擇題噴油器的針閥密封不良會(huì)造成噴孔（）
A.結(jié)炭
B.穴蝕
C.磨損
5.單項(xiàng)選擇題淡水出口溫度過(guò)高，會(huì)導(dǎo)致柴油機(jī)（）。
A.缸壁磨損加劇
B.硫酸腐蝕嚴(yán)重
C.熱損失增加
最新試題
錨機(jī)和絞纜機(jī)的電動(dòng)機(jī)的控制裝置應(yīng)設(shè)置（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
若船舶觸樵，機(jī)艙或軸隧角漏進(jìn)水，值班輪機(jī)員首先應(yīng)（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶遇險(xiǎn)接到船長(zhǎng)棄船命令時(shí)，輪機(jī)長(zhǎng)應(yīng)（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
如果機(jī)艙失火，值班人員首先要做的工作是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
運(yùn)轉(zhuǎn)中測(cè)量汽缸最高爆壓可以用來(lái)判斷（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
應(yīng)急應(yīng)變的警報(bào)信號(hào)中，如警鈴和汽笛七短聲繼以一長(zhǎng)聲，連放1分鐘，應(yīng)是（）信號(hào)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
氣閥與閥座的工作條件中，哪一項(xiàng)是錯(cuò)誤的（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
消防水槍噴出的水流其射程應(yīng)不少（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶進(jìn)水警報(bào)是用警報(bào)器、氣笛或發(fā)布的“（）”聲，連放一分鐘。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在泵控式的電液舵機(jī)中，改變推舵液流方向的方法是采用（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題