A.主機(jī)處于隨時(shí)待用狀態(tài)
B.輔助動(dòng)力機(jī)械處于工作狀態(tài)
C.動(dòng)力裝置隨時(shí)可以起動(dòng)和運(yùn)轉(zhuǎn)
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A.2min
B.5min
C.10min
A.1211
B.泡沫
C.干粉
A.立即起動(dòng)泵進(jìn)行排水
B.立即停車，用主海水泵進(jìn)行排水
C.立即采取相應(yīng)措施，防止事態(tài)繼續(xù)擴(kuò)大
A.立即停車、停泵、打開導(dǎo)門檢查
B.不允許停車后立即打開導(dǎo)門
C.立即停車、停泵、待冷卻后打開導(dǎo)門檢查
A.因有“極限調(diào)速器”，不會(huì)超負(fù)荷
B.降低極限調(diào)速器設(shè)定轉(zhuǎn)速，防止飛車
C.全制式調(diào)速器能防止超負(fù)荷
最新試題
船舶遇險(xiǎn)接到船長棄船命令時(shí)，輪機(jī)長應(yīng)（）。
氣閥與閥座的工作條件中，哪一項(xiàng)是錯(cuò)誤的（）。
船舶消防水管路通常用（）色表示。
船舶發(fā)生火災(zāi)，機(jī)艙消防泵必須在（）內(nèi)供出水。
每只消防栓應(yīng)由一只連接消防水帶的（）接頭，一只（）閥和一只保護(hù)蓋組成。
消防水管的內(nèi)徑應(yīng)滿足兩股水柱的出水量，應(yīng)不少于（）mm。
消防應(yīng)急部署時(shí)，（）表示機(jī)艙著火？
對(duì)水上客船的安全允許距離規(guī)定為（）
應(yīng)急發(fā)電機(jī)應(yīng)在主電源斷電后，（）s內(nèi)能自動(dòng)起動(dòng)，并自動(dòng)供電。
錨機(jī)和絞纜機(jī)的電動(dòng)機(jī)的控制裝置應(yīng)設(shè)置（）。