單項選擇題高速船發(fā)電前必須對機(jī)組進(jìn)行檢查,確認(rèn)負(fù)載開關(guān)在并的位置時,才能啟動發(fā)電機(jī)組。操作時應(yīng)注意觀察發(fā)電機(jī)組上的登記表,當(dāng)電壓穩(wěn)定在()V、頻率穩(wěn)定在()HZ時,才能打開負(fù)載開關(guān)。
A.220V,50HZ
B.380V,50HZ
C.36V,50HZ
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1.單項選擇題高速船在運營中,應(yīng)特別注意油門的換向操縱系統(tǒng)中的柴油機(jī)操縱柄的活動間隙。柴油機(jī)操縱手柄出現(xiàn)間隙時,必須對系統(tǒng)進(jìn)行串油,其目的()。
A.加強(qiáng)供油
B.以排掉管路和油缸的空氣
C.調(diào)節(jié)間隙
2.單項選擇題缸套冷卻水壓力波動,膨脹水箱翻泡,這種情況可能是().
A.活塞有裂紋
B.冷卻水泵有故障
C.缸蓋或缸套有裂紋
3.單項選擇題高速船每個航期應(yīng)換油一次,對液壓系統(tǒng)進(jìn)行修理()換油。
A.亦應(yīng)
B.無需
C.可換可不換
4.單項選擇題高速船在運營中,必須對()每周至少檢查一次,必要時,對管路所有連接進(jìn)行堅固,重新用鐵絲固定其原件,以及檢查傳感器油缸和執(zhí)行油缸的固定和連接情況。
A.燃油供給
B.換向器操縱系統(tǒng)
C.燃油供給和換向器操縱系統(tǒng)
5.單項選擇題高速船遙控操縱系統(tǒng)由以下()部件組成:
A.填油箱、油門傳感器油缸、駕駛室油門手柄、燃油供給執(zhí)行缸、油門手柄。
B.填油箱、油門傳感器油缸、駕駛室油門手柄、油門手柄。
C.油門傳感器油缸、駕駛室油門手柄、燃油供給執(zhí)行缸、油門手柄。
最新試題
下列()項屬船舶消防應(yīng)急設(shè)備。
題型:單項選擇題
值班中機(jī)艙發(fā)生火災(zāi),值班員不恰當(dāng)?shù)淖龇ㄊ牵ǎ?/p>
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應(yīng)變的警報信號中,如警鈴或汽笛三長聲,連放1分鐘,應(yīng)是()的應(yīng)變?
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船舶應(yīng)變部署是指船舶為應(yīng)對各種可能發(fā)生的緊急情況,而事先以表格形式頒布的有關(guān)各項搶救工作安排,從而對搶險工作的()作出分工部署。
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對水上客船的安全允許距離規(guī)定為()
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運轉(zhuǎn)中測量汽缸最高爆壓可以用來判斷()
題型:單項選擇題