若船舶觸樵，機艙或軸隧角漏進水，值班輪機員首先應(yīng)（）

船舶進水警報是用警報器、氣笛或發(fā)布的“（）”聲，連放一分鐘。

船舶應(yīng)變部署是指船舶為應(yīng)對各種可能發(fā)生的緊急情況，而事先以表格形式頒布的有關(guān)各項搶救工作安排，從而對搶險工作的（）作出分工部署。

每只消防栓應(yīng)由一只連接消防水帶的（）接頭，一只（）閥和一只保護蓋組成。

使用二氧化碳滅火系統(tǒng)進行滅火時，應(yīng)注意（）。

船舶發(fā)生火災(zāi)，機艙消防泵必須在（）內(nèi)供出水。

手提式泡沫滅火機制使用方法是（）。

下列（）項屬船舶消防應(yīng)急設(shè)備。

當機艙進水量由小到大，可以依次打開（）進行排水處理。

對水上客船的安全允許距離規(guī)定為（）