應(yīng)變的警報(bào)信號(hào)中，如警鈴或汽笛二長(zhǎng)一短聲，連放1分鐘，應(yīng)是（）應(yīng)變。

應(yīng)急發(fā)電機(jī)應(yīng)在主電源斷電后，（）s內(nèi)能自動(dòng)起動(dòng)，并自動(dòng)供電。

下列（）項(xiàng)屬船舶消防應(yīng)急設(shè)備。

對(duì)水上客船的安全允許距離規(guī)定為（）

若船舶觸樵，機(jī)艙或軸隧角漏進(jìn)水，值班輪機(jī)員首先應(yīng)（）

四沖柴油機(jī)在進(jìn)行燃燒室掃氣時(shí)，它的（）。

運(yùn)轉(zhuǎn)中測(cè)量汽缸最高爆壓可以用來(lái)判斷（）

船舶進(jìn)水警報(bào)是用警報(bào)器、氣笛或發(fā)布的“（）”聲，連放一分鐘。

應(yīng)急應(yīng)變的警報(bào)信號(hào)中，如警鈴和汽笛七短聲繼以一長(zhǎng)聲，連放1分鐘，應(yīng)是（）信號(hào)。

船舶發(fā)生火災(zāi)，機(jī)艙消防泵必須在（）內(nèi)供出水。