A、15°
B、30°
C、45°
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A、2公里以?xún)?nèi)
B、1公里以?xún)?nèi)
C、1.5公里以?xún)?nèi)
A、不存在碰撞危險(xiǎn)
B、視情況發(fā)展而定
C、存在碰撞危險(xiǎn)
A、每一船舶在能見(jiàn)度良好時(shí)
B、每一船舶在能見(jiàn)度不良時(shí)
C、每一船舶在任何時(shí)候
A、保持正規(guī)的瞭望
B、采取避碰行動(dòng)
C、判明碰撞危險(xiǎn)
A、被讓路船
B、讓路船
C、視具體情況而定
最新試題
應(yīng)變的警報(bào)信號(hào)中,如警鈴或汽笛二長(zhǎng)一短聲,連放1分鐘,應(yīng)是()應(yīng)變。
撲救室外敞開(kāi)處的油類(lèi)火災(zāi),最有效的滅火劑是()。
應(yīng)變的警報(bào)信號(hào)中,如警鈴或汽笛三長(zhǎng)聲,連放1分鐘,應(yīng)是()的應(yīng)變?
主機(jī)曲軸箱滑油的粘度變化范圍超過(guò)新滑油()時(shí)應(yīng)換油.
船上的應(yīng)急電瓶應(yīng)每()檢查,充放電一次并記入輪機(jī)日志。
船舶進(jìn)水警報(bào)是用警報(bào)器、氣笛或發(fā)布的“()”聲,連放一分鐘。
下列()項(xiàng)屬船舶消防應(yīng)急設(shè)備。
若船舶觸樵,機(jī)艙或軸隧角漏進(jìn)水,值班輪機(jī)員首先應(yīng)()
在泵控式的電液舵機(jī)中,改變推舵液流方向的方法是采用()。
當(dāng)機(jī)艙進(jìn)水量由小到大,可以依次打開(kāi)()進(jìn)行排水處理。