A、每頁記載完畢
B、每航次結(jié)束后
C、停泊時(shí)的每旬末
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A、不用鳴放聲號(hào)
B、仍應(yīng)當(dāng)按避碰規(guī)則規(guī)定鳴放聲號(hào)
C、視情況而定是否鳴放聲號(hào)
A、能見度情況
B、船舶的操縱性能
C、風(fēng)、浪、流的狀況
A、不間斷地
B、不定期地
C、周期性地
A、應(yīng)以待命當(dāng)時(shí)環(huán)境和情況的安全航速行駛,加強(qiáng)瞭望,并按規(guī)定發(fā)出聲響信號(hào)
B、只要航道熟悉,能風(fēng)距離再小,也可以繼續(xù)行駛
C、必要時(shí)及早選擇安全地點(diǎn)錨泊
A、快速船
B、正在靠離泊的機(jī)動(dòng)船
C、雙方互為讓路船
最新試題
消防應(yīng)急部署時(shí),()表示機(jī)艙著火?
消防水槍的口徑有()mm、()mm和()mm三種。
若船舶觸樵,機(jī)艙或軸隧角漏進(jìn)水,值班輪機(jī)員首先應(yīng)()
下列()項(xiàng)不會(huì)導(dǎo)致對(duì)長江水域污染。
氣閥與閥座的工作條件中,哪一項(xiàng)是錯(cuò)誤的()。
船舶應(yīng)變部署是指船舶為應(yīng)對(duì)各種可能發(fā)生的緊急情況,而事先以表格形式頒布的有關(guān)各項(xiàng)搶救工作安排,從而對(duì)搶險(xiǎn)工作的()作出分工部署。
四沖柴油機(jī)在進(jìn)行燃燒室掃氣時(shí),它的()。
應(yīng)急應(yīng)變的警報(bào)信號(hào)中,如警鈴和汽笛七短聲繼以一長聲,連放1分鐘,應(yīng)是()信號(hào)。
對(duì)水上客船的安全允許距離規(guī)定為()
值班中機(jī)艙發(fā)生火災(zāi),值班員不恰當(dāng)?shù)淖龇ㄊ牵ǎ?/p>