在以下幾種運(yùn)行狀態(tài)中，列車帶電運(yùn)行狀態(tài)是（）。

3個(gè)相量大小相等，相位差各為120°，但是其相序?yàn)槟鏁r(shí)針，此電流為（）。

三相對(duì)稱電路中，星形轉(zhuǎn)換化三角形聯(lián)接時(shí)，每相等效電抗是星形的電抗的（）倍。

鋼軌的導(dǎo)線當(dāng)量系數(shù)是（）。

三相牽引變電所的換相連接應(yīng)考慮（）為引前相。

牽引供電系統(tǒng)的換相連接的目的是（）。

下面哪個(gè)電壓不屬于國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)電壓？（）

以下不是負(fù)序電流對(duì)變壓器的影響的是（）。

供電系統(tǒng)的電壓損失包含（）的電壓損失。

確定列車對(duì)數(shù)時(shí)，復(fù)線的儲(chǔ)備系數(shù)一般取（）。