若依次采用元素法、主點法或交點法三種路線定義方法，那么路線定義的最終數(shù)據(jù)為最后采用（）的定義方法所得到的有效數(shù)據(jù)。

GNSS衛(wèi)星定位按測定空間距離方法的不同分為（）與載波相位測量。

采用GNSS RTK（），可完全消除與接收衛(wèi)星有關(guān)的誤差（衛(wèi)星鐘誤差、星歷誤差），可大部分消除衛(wèi)星信號傳播延遲誤差（電離層誤差、對流層誤差），從而能夠提高定位精度。

衡量地形圖測量的技術(shù)指標主要有地物點的（）、等高線插求點的高程中誤差、細部點的平面和高程中誤差以及地形點的最大點位間距。

載波相位測量如觀測過程中跟蹤衛(wèi)星信號沒有中斷，則初始時刻整周相位是未知數(shù)，通常為一個常數(shù)，稱為（）

監(jiān)測基準網(wǎng)點位穩(wěn)定性檢驗方法有采用最小二乘平差的檢驗方法、（）、采用最小二乘平差和數(shù)理統(tǒng)計檢驗相結(jié)合的方法。

全站儀觀測水平角，下列不符合全站儀主要技術(shù)指標規(guī)定的是（）。

GNSS RTK測量系統(tǒng)主要由基準站GNSS接收機、（）以及流動站GNSS接收機3部分組成。

精密光學水準儀的日常保養(yǎng)中，一般使用（）擦拭鏡片。

（）常采用獨立坐標系統(tǒng)。