乙醇汽油裝車系統(tǒng)主要設(shè)備包括：汽油組分油系統(tǒng)、（）、（）三部分。

機(jī)械呼吸閥可以在一定程度上減少油品的蒸發(fā)損耗。（）

乙醇卸車系統(tǒng)主要設(shè)備包括：鐵路專用線、卸車鶴管、卸乙醇泵、（）、乙醇儲(chǔ)罐。

向貯罐輸油的油泵，輸轉(zhuǎn)能力不應(yīng)大于呼吸閥的工作能力，以免損壞貯罐。（ ）

閘閥的使用方向是左開右關(guān)。（）

乙醇卸車采用鶴管與乙醇潛油泵直接接卸方式，將鶴管置于罐車內(nèi)，啟動(dòng)（）將乙醇直接卸入儲(chǔ)罐。

掃倉(cāng)時(shí)，將掃倉(cāng)管放入罐車余油中，利用（）產(chǎn)生的吸力將油品吸入并泵入相應(yīng)集油管。

裝車時(shí)上位機(jī)向（）發(fā)出指令，由（）控制乙醇泵、組分油泵、電液閥，同時(shí)采集質(zhì)量流量計(jì)發(fā)回的數(shù)據(jù)發(fā)出停止指令，完成一次在線調(diào)和、裝車。

油罐由于收油和付油作業(yè)造成揮發(fā)叫油罐的小呼吸損耗。（）

柴油系統(tǒng)主要設(shè)備設(shè)施包括（）、（）、卸油棧橋、卸油泵房、付油系統(tǒng)。