A、區(qū)位圖、現(xiàn)狀圖、規(guī)劃總平面圖、道路交通規(guī)劃圖
B、區(qū)位圖、現(xiàn)狀圖、規(guī)劃總平面圖、道路交通規(guī)劃圖、工程管網(wǎng)規(guī)劃圖及控制性規(guī)劃圖則(總圖圖則和分圖圖則)
C、區(qū)位圖、現(xiàn)狀圖、規(guī)劃總平面圖、工程管網(wǎng)規(guī)劃圖及控制性規(guī)劃圖則(總圖圖則和分圖圖則)
D、區(qū)位圖、現(xiàn)狀圖、規(guī)劃總平面圖、道路交通規(guī)劃圖、控制性規(guī)劃圖則(總圖圖則和分圖圖則)
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A、總體規(guī)劃總體規(guī)劃
B、分區(qū)規(guī)劃分區(qū)規(guī)劃
C、總體規(guī)劃分區(qū)規(guī)劃
D、總體規(guī)劃或分區(qū)規(guī)劃總體規(guī)劃或分區(qū)規(guī)劃
A、控制性詳細(xì)規(guī)劃編制和修建性詳細(xì)規(guī)劃編制
B、控制性詳細(xì)規(guī)劃編制和自主性詳細(xì)規(guī)劃編制
C、自主性詳細(xì)規(guī)劃編制和修建性詳細(xì)規(guī)劃編制
D、自主性詳細(xì)規(guī)劃編制和統(tǒng)籌性詳細(xì)規(guī)劃編制
A、1/10000或1/5000
B、1/5000或1/2000
C、1/2000或1/10000
D、1/2000或1/1000
A、由該地區(qū)的共同上一級(jí)人民政府
B、由該地區(qū)共同組織一個(gè)指導(dǎo)小組
C、由該地區(qū)人民政府規(guī)劃行政主管部門(mén)共同組織一個(gè)指導(dǎo)小組
D、由該地區(qū)的共同上一級(jí)人民政府城市規(guī)劃行政主管部門(mén)
A、設(shè)市城市和重要的縣城
B、建制鎮(zhèn)、獨(dú)立工礦區(qū)和集鎮(zhèn)
C、市、縣城和其他重要的建制鎮(zhèn)、獨(dú)立工礦區(qū)
D、建制鎮(zhèn)和獨(dú)立工礦區(qū)
最新試題
圍繞著城市規(guī)劃工作和行為的開(kāi)展過(guò)程所建立起來(lái)的結(jié)構(gòu)體系,也可以理解為運(yùn)行體系或運(yùn)作體系的是城市規(guī)劃()。
由于征地行為具有強(qiáng)制性,國(guó)家建設(shè)征用土地,被征地單位必須服從。因此,為了維護(hù)被征地單位和個(gè)人的合法權(quán)益,監(jiān)督政府征地行為,征地行為必須()。
城市的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、環(huán)境和技術(shù)發(fā)展等各要素,既互為依據(jù),又相互制約,城市規(guī)劃需要對(duì)城市的各項(xiàng)要素進(jìn)行統(tǒng)籌安排,使之各得其所、協(xié)調(diào)發(fā)展,這屬于城市規(guī)劃的()特點(diǎn)。
被征地農(nóng)民安置途徑主要有()。
農(nóng)業(yè)法規(guī)是指國(guó)家制定或認(rèn)可的,并由國(guó)家強(qiáng)制力保證實(shí)施的,關(guān)于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的()的總稱(chēng)。
()是指由不同層級(jí)的城鄉(xiāng)規(guī)劃行政主管部門(mén)組成,即國(guó)家城鄉(xiāng)規(guī)劃行政主管部門(mén),省、自治區(qū)、直轄市城鄉(xiāng)規(guī)劃行政主管部門(mén),城市的規(guī)劃行政主管部門(mén)。
農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值扣除農(nóng)業(yè)總費(fèi)用后的余額,稱(chēng)()
就城鄉(xiāng)實(shí)施組織而言,政府及其部門(mén)的主要職責(zé)包括()。
國(guó)家農(nóng)業(yè)技術(shù)推廣機(jī)構(gòu)向農(nóng)業(yè)勞動(dòng)者推廣農(nóng)業(yè)技術(shù),除《農(nóng)業(yè)技術(shù)推廣法》另有規(guī)定以外,實(shí)行()。
下列選項(xiàng)中,()的城市規(guī)劃師的角色,要發(fā)揮城市規(guī)劃在城市建設(shè)和發(fā)展中的作用,并運(yùn)用城市規(guī)劃的專(zhuān)業(yè)技術(shù)手段,執(zhí)行國(guó)家和政府的宏觀(guān)政策,保證城市的有序發(fā)展。