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某航空公司于20×1年年末對(duì)-架空中客座飛機(jī)進(jìn)行減值測試，此時(shí)該航空公司內(nèi)部報(bào)告表明該客機(jī)的經(jīng)濟(jì)績效已經(jīng)低于預(yù)期。該飛機(jī)的賬面價(jià)值為32000萬元，尚可使用年限為8年。該飛機(jī)的公允價(jià)值減去處置費(fèi)用后的凈額目前仍難以確定，因此，企業(yè)需要通過計(jì)算其未來現(xiàn)金流量的現(xiàn)值確定資產(chǎn)的可收回金額。假定折現(xiàn)率為15%。公司管理層批準(zhǔn)的財(cái)務(wù)預(yù)算顯示：公司將于20×5年更新飛機(jī)的引擎，預(yù)計(jì)為此發(fā)生資本性支出1600萬元，更換新引擎后會(huì)降低飛機(jī)油耗、提高資產(chǎn)的運(yùn)營績效。假定公司管理層批準(zhǔn)的20×1年年末的該飛機(jī)預(yù)計(jì)未來現(xiàn)金流量(均在年末產(chǎn)生)如下表所示：
未來現(xiàn)金流量預(yù)計(jì)表單位：萬元
已知折現(xiàn)率為15%的復(fù)利現(xiàn)值系數(shù)如下表
要求：根據(jù)上述資料，不考慮其他因素，回答4-5各題。